/image%2F1444332%2F20150215%2Fob_ed4350_copie-de-bandeau-blog-2011.jpg)
Top articles
-
Poclain 350ck, carrière du Fond des Vaulx, Belgique
Traversons la frontière une nouvelle fois et allons rendre visite à nos amis belges, en Wallonie. Les carrières du Fond de Vaulx ont été créées en 1946 par les familles MAHIN et GERARD, à Wellin. Le gisement est constitué de calcaire dur se présentant...
-
EC1000 N°1 carrière de la Noubleau
N°1: louée en 1971 pour un an aux cimenteries LAMBERT, ensuite vendue aux carrières ROY pour la Noubleau. C'est ainsi qu'en avril 2006 je vous avais livré l'historique des 7 EC1000, après quelques recherches dans des revues. Ha cette numéro 1. Elle fût...
-
600 & 1000 Sables bitumineux, Alberta, 2 ème partie
Je vous avais laissé penser qu'il y aurait une suite à mon article Oil Sands 1. J'ai donc repris la plume pour vous livrer la suite des photos des 3 Poclain 1000 M1 ayant œuvré dans cette mine de l'Alberta (Canada). Pour rappel cette machine était équipée...
-
Poclain 170B au 1/50
En 2007, au bout de plusieurs années de recherche, j'avais trouvé un artisan qui pouvait enfin me faire des décalcomanies comme je souhaitais. Certes il y avait quelques personnes capables de les faire, encore fallait-il que les quantités à commander...
-
Chassis en Y, pourquoi?
Sur FaceBook, de nombreuses pages ont été ouvertes sur les mêmes thèmes, et Poclain n'échappe pas à la règle. On a plaisir à voir que de nombreuses machines sont encore utilisées par des particuliers ou des agriculteurs, que d'autres sont en cours de...
-
Poclain par Bourbon, Première partie
Au début des années 60, Poclain confie aux Ets BOURBON, la fabrication de modèles réduits à l'attention de ses clients. En 1964 , le premier modèle créé est bien évidemment la mythique TY45 dont le succès commercial n'est déjà plus à démontrer. Réalisées...
-
Poclain EC1000 n°2 RAZEL, 3 ème partie - les transports R Leyx
"Dans le paysage français des transports spéciaux, les transports Robert Leyx occupent une place à part. C'est dans l'emballage industriel que l'entreprise débute avant de développer une activité de transport de marchandises. Dans la seconde moitié des...
-
CAP SUR ANTIFER, septième partie
Antifer, allez on continue, il y a de la ressource pour ce très beau chantier de terrassements des années 70. Mais avant d'aller plus loin, je veux faire une mise au point. Oui je vais encore oser vous proposer quelques images et du baratin comme l'aime...
-
GY 120 , équipement butte
Il y a une douzaine d'années, j'avais consacré un article à la GY120, figure emblématique des pelles à pneus par son imposant gabarit, laquelle restera d'ailleurs dans la gamme des machines d'avant 1974 comme la plus grosse pelle à pneus POCLAIN; on ne...
-
Poclain 61P, deuxième partie
Retour sur la dernière gamme Poclain produite sous cette dénomination avec ce deuxième article consacré à la Poclain 61P 👉 Première Partie. Trois flèches sont disponibles dans ces configurations: Pour cette pelle principalement dédiée aux travaux urbains...
-
Poclain 125B version pneus en carrière
C'est en 1982 qu'est mise sur le marché la 125, "remplaçante" de la 115. Le prototype sera appelé 125 mais les machines produites prendront l’appellation B, comme toutes les machines jusqu'à la 220. Tout d'abord proposée en version chenilles (CK), une...
-
Poclain 1000 M1, West Virginia
Dans le lot de photos achetées à Génération Deux il y a quelques années (ARTICLE), il y avait une 1000M1 en équipement butte, je l'avais scannée et rangée dans mon dossier "articles à traiter". En recherchant autre chose je suis tombé dessus et j'ai entrepris...
-
Poclain TY45, première partie, la génèse
Aussi curieux que cela puisse paraitre, je n'ai jamais pris le temps de présenter en profondeur cette machine. Étonnant aussi car c'est la machine sur laquelle j'ai appris à conduire, c'est aussi celle qui a bercé mon enfance mais c'est avant tout la...
-
CAP SUR ANTIFER, cinquième partie
Suite à la remarque de Pascalou, je me suis plongé dans mes Charge Utile. Effectivement, on retrouve dans le N°139 de juillet 2004 un reportage réalisé par le spécialiste français des TP, Francis ATEHEME, que j'avais complètement oublié. D'ailleurs, je...
-
Poclain 35, deuxième partie
Sur le précédent article de présentation de la Poclain 35ck, j' avais utilisé les documents commerciaux de la machine. Ceux-ci nous présentaient en fait la "version 2" modifiée suite à la première série non aboutie, aussi fallait-il trouver des documents...
-
CAP SUR ANTIFER, quatrième partie
Pour répondre à un des lecteurs qui s'inquiétait d'une éventuelle suite à ce reportage, je me remets donc à l'ouvrage après quelques jours consacrés au traditionnel pèlerinage à Intermat, mais j'y reviendrai dans quelques temps. J'ai évoqué précédemment...
-
Poclain EC1000 n°2 RAZEL, 5 ème partie-transports LEYX 3
Cet article est de nouveau consacré à la Poclain EC1000 n°2 louée dans un premier temps à RAZEL. Et de nouveau on reste sur la phase transfert, tant la documentation est abondante mais surtout d'une très grande qualité. Merci Jacques pour ton travail...
-
Poclain 60 ck B
C'est en 1982 qu'est présentée la version B de la 60. Elle bénéficie de toutes les innovations de la gamme B, cabine repensée, utilisation des joysticks, regroupement des points de graissage, renforcement des équipements etc etc. Elle adopte aussi le...
-
Poclain RC 200
1969. Complétant sa gamme de machines de 30 à 780 Ch, Poclain présente sur le marché une nouvelle pelle sur chenilles venant s'intercaler entre la GC 120 ou la GC K (108 Ch) et la HC 300 (280 Ch). Cette machine de 32 T par sa puissance et par sa capacité...
-
Poclain 1000 CK, MICARE deuxième partie
Continuons notre présentation de ce voyage transatlantique. Si vous avez lu la première partie du reportage consacré à ce transport, vous avez peut-être découvert ce système de barges. Elles ont des dimensions assez imposantes, c'est une sorte de grand...
-
Poclain 1000 CK, MICARE troisième partie
Préambule: si vous n'avez pas vu les épisodes précédents, voici le lien du premier article de la série: Poclain 1000 MICARE Port de Houston, USA. Les machines sont déchargées de la première barge et de la seconde, contenant le reste des pièces. Alignement...
-
Poclain 35ck
Début des années 80, le marché de la minipelle commence à se développer. Chez Poclain, le plus petit modèle de la gamme est une 60 affichant quand même 12 tonnes sur la bascule. Par le passé la FY/FC 30 avait occupé ce segment avec seulement 7.5 tonnes....
-
Poclain, version sur porteur
Voici la dernière miniature POCLAIN proposée à la vente, nous la devons aux éditions ALTAYA dans le cadre d'une série de miniatures ayant pour thème la marque française SAVIEM. Comme toutes ces éditions vendues en librairie, ces modèles sont réalisés...
-
Poclain 350 Ck en Espagne
Quand je trouve de beaux documents sur Poclain, je cherche toujours à en savoir un peu plus, pour ma "culture" et surtout pour essayer de mieux décrire ce que je vous partage. C'est une nouvelle fois le cas avec des photos de la Poclain 350 ck qui avaient...
-
1927 / 2017, l'épopée POCLAIN, quatrième partie
Poursuivons, si vous le voulez bien la visite, on pénètre dans l'espace Daniel Wattier. Dans cette salle sont regroupées la boutique de la Fondation , une exposition photos, les maquettes du bureau d'études de Poclain. Une immense vitrine abrite un véritable...
