Poclain 1000 CK, MICARE troisième partie

28 Décembre 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974

Préambule: si vous n'avez pas vu les épisodes précédents, voici le lien du premier article de la série:

Poclain 1000 MICARE

Port de Houston, USA. Les machines sont déchargées de la première barge et de la seconde, contenant le reste des pièces.

Alignement sur le quais des deux premières pelles

La seconde barge

Déchargement de la seconde barge

Aussitôt déchargées et aussitôt démontées. Aussi curieux que cela puisse paraître, dans ce pays où la démesure semble être un état d'esprit, les pelles doivent être allégées de leurs trains de chenilles alors qu'elles ont voyagé avec dans notre vieille Europe, contrée si désuète aux yeux de ces cowboys.

Désaccouplement des trains de chenilles

La 1000 ck reprend les airs

Les opérations sont menées très rapidement puisqu'il n'aura fallu que 12 heures pour les décharger, les démonter et les arrimer solidement sur les remorques. Un travail réalisé de concert avec les dockers texans à l'accent fort prononcé entrainant quelques incompréhensions que les cours d'anglais au CIT n'auront pas suffi à gommer.