ferroviaire - POCLAIN-Miniatures TP-Carrière des Roches

Poclain 600 des terrassiers français, GTM, 3 ème partie

6 Mars 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Terrassiers français, #Machines après 1974, #Ferroviaire

Finalement il y a toujours des photos qui trainent. Et pour certaines machines, on pourrait quasiment tracer leurs parcours professionnels si j'ose dire. C'est le cas de la Poclain 600 M2 de GTM-btp, numéro de parc 170. C'est une nouvelle fois sur le...

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Poclain 125B et 170B en Maurienne, Savoie

4 Février 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Ferroviaire, #Machines après 1974

J'ai passé 10 ans de ma vie en Savoie, dans la vallée de la Maurienne, principalement sur des travaux de mise au gabarit GB1 des tunnels entre St Avre la Chambre et l'Italie. Cette vallée encaissée voit plusieurs infrastructures se côtoyer, la RN6 devenue...

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90 F

2 Mars 2018 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974, #Ferroviaire

Autre variante de la 90, la version F, dénomination des pelles sur poste fixe, afin de répondre aux demandes des clients. Si ce segment n'est pas très important, il a le mérite d'exister et le bureau d'études Poclain a toujours démontré une forte adaptation....

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Poclain et les travaux ferroviaires

1 Mars 2018 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines jusqu'à 1973, #Ferroviaire

Cela faisait partie de mes projets d'articles depuis quelques années. Tout d'abord parce que ce sujet permet de voir en actions des machines dans des configurations différentes, sur des chantiers particuliers en général assez confinés, mais aussi parce...

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GC120 sur le TGV Atlantique

22 Février 2009 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines jusqu'à 1973, #Ferroviaire

TSO, Travaux du Sud-Ouest, est une société spécialisé dans les travaux de voies ferrées. Entre 1987 et 1989, elle était en charge de la pose de 312 km de voies (lot n°2 du TGV Atlantique), c'est sur cette zone que le record a été battu le 18 mai 1990...