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machines apres 1974

Poclain 600 des terrassiers français, GTM, 3 ème partie

6 Mars 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Terrassiers français, #Machines après 1974, #Ferroviaire

Finalement il y a toujours des photos qui trainent. Et pour certaines machines, on pourrait quasiment tracer leurs parcours professionnels si j'ose dire. C'est le cas de la Poclain 600 M2 de GTM-btp, numéro de parc 170. C'est une nouvelle fois sur le...

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Poclain 1000 M1, port de Dunkerque, troisième partie

9 Février 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974

Revenons à Dunkerque dans les années 80. Il me reste quelques archives de Mika et Romuald que je vais vous proposer dans ce troisième article. Poclain 1000M1 Alignement de dumpers Terex Entretien sur une des Poclain 1000M1 Poclain 1000 M1 à l'oeuvre La...

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Poclain 125B et 170B en Maurienne, Savoie

4 Février 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Ferroviaire, #Machines après 1974

J'ai passé 10 ans de ma vie en Savoie, dans la vallée de la Maurienne, principalement sur des travaux de mise au gabarit GB1 des tunnels entre St Avre la Chambre et l'Italie. Cette vallée encaissée voit plusieurs infrastructures se côtoyer, la RN6 devenue...

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Poclain 350ck, carrière du Fond des Vaulx, Belgique

20 Janvier 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #carrières, #Machines après 1974

Traversons la frontière une nouvelle fois et allons rendre visite à nos amis belges, en Wallonie. Les carrières du Fond de Vaulx ont été créées en 1946 par les familles MAHIN et GERARD, à Wellin. Le gisement est constitué de calcaire dur se présentant...

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Poclain 1000 M1, port de Dunkerque, deuxième partie

18 Janvier 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974

Comme promis, voici la suite du chantier du canal des Dunes. Pour ceux qui n'auraient pas lu le premier article consacré en grande partie à la présentation du projet, je vous redonne le lien 👉 Article 1 . Le parc matériel est principalement constitué...

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Poclain 1000 M1, port de Dunkerque, première partie

16 Janvier 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974

Pour faire face à l'accroissement du trafic de marchandises dû à la mondialisation, les infrastructures et leurs gestionnaires se doivent d'anticiper les besoins. Conserver les clients, en attirer d'autres, capter de nouveaux marchés, les arguments sont...

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Poclain 600 des terrassiers français, Valérian

8 Janvier 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Terrassiers français, #Machines après 1974, #Entreprises

Parmi les lecteurs, il y a toujours des gens qui vont survoler le sujet, d'autres qui vont apporter une attention plus particulière et souvent poser des questions. J'avoue que ces derniers m'intéressent plus particulièrement, leur curiosité et leurs interrogations...

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Poclain 400 des terrassiers français, Valérian

3 Janvier 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Entreprises, #Machines après 1974, #Terrassiers français

2025, une nouvelle année commence, et en attendant le premier grand rendez-vous de l'année au mois d'avril, la BAUMA, je reprends mes écritures. Et s'il est un sujet que je maitrise un petit peu, c'est celui de la création des Lignes à Grande Vitesse,...

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Poclain 350 Ck en Espagne, Arino la suite

25 Décembre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974

C'est sur le versant nord-est de cette immense vallée que l'extension de la mine doit se faire. En effet un important gisement sous-jacent de charbon a été détecté, bien que de faible qualité calorifique, il alimentera la centrale thermique d'Andorra...

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90B, adaptation spéciale curage

22 Décembre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Adaptations spéciales, #Machines après 1974

Les adaptations spéciales ont de tout temps été traitées très sérieusement chez Poclain, en effet Georges Bataille a toujours eu comme idée directrice la satisfaction de ses clients. Vous me direz, rien de très original, toutefois nous sommes pourtant...

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