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Top articles
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Poclain 75B
Poclain75 Rappel historique. C'est en 1982 lors du salon parisien EXPOMAT, ancêtre de INTERMAT qu'est dévoilée la nouvelle gamme B de la 75 et de sa mise en production, laquelle prendra fin en 1987. Elle est équipée du moteur 5 cylindres DEUTZ de 79cv,...
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Poclain 160, adaptation spéciale
Chez Poclain, le bureau d'études et en particulier celui des adaptions spéciales a une réputation qui n'est plus à faire. Une des grandes forces des hommes du Plessis-Belleville a été de savoir adapter les équipements aux besoins des entrepreneurs. C'est...
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CMC, BC21 par Christian Voreaux
En juin 2017, suite aux festivités des 90 ans de Poclain au Plessis-Belleville, j'avais consacré un deuxième article à notre talentueux maquettiste Christian Voreaux (lire). Il exposait ce jour là ses modèles terminés et d'autres à un stade moins avancé....
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Poclain 350ck au 1/5, par Peter Happel
En recherchant des informations sur mon blog, je me suis aperçu que les liens et donc les images de cette machine avaient disparu, comme sur bon nombre de forums. L'article devenu illisible et incompréhensif, pas d'autre choix que de vous proposer une...
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Poclain 1000 M1, port de Dunkerque, première partie
Pour faire face à l'accroissement du trafic de marchandises dû à la mondialisation, les infrastructures et leurs gestionnaires se doivent d'anticiper les besoins. Conserver les clients, en attirer d'autres, capter de nouveaux marchés, les arguments sont...
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EC1000, James MILLER & Partners
Si la machine N°1 a essuyé les plâtres, l' EC1000 n°2 a connu à sa sortie d'usine une série d'essais conséquents sur le site de Montgé (Seine et Marne) avant d'être louée chez RAZEL puis Muller. En 1973, la N°3 traversera la Manche, direction la région...
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Volvo DR631, 1/50
Il y a un peu plus d'un an, durant le premier triste confinement, je décidais d'élargir, un peu selon mes envies, les thèmes abordés sur mon blog. C'est ainsi que je vous avais présenté le chargeur Volvo LM841(l'article), aujourd'hui et dans la même "lignée",...
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Poclain et les travaux ferroviaires
Cela faisait partie de mes projets d'articles depuis quelques années. Tout d'abord parce que ce sujet permet de voir en actions des machines dans des configurations différentes, sur des chantiers particuliers en général assez confinés, mais aussi parce...
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La forge, carrière des Roches
Si j'ai un regret, c'est finalement de n'avoir que peu de documents parlant de la carrière qui me permettraient de mieux retracer cette aventure familiale. C'est ainsi, on a quand même la chance d'avoir des photos très anciennes, surtout des Roches, mais...
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Poclain 600 des terrassiers français, GTM, 3 ème partie
Finalement il y a toujours des photos qui trainent. Et pour certaines machines, on pourrait quasiment tracer leurs parcours professionnels si j'ose dire. C'est le cas de la Poclain 600 M2 de GTM-btp, numéro de parc 170. C'est une nouvelle fois sur le...
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WWW.EC1000.net
300 articles, c'est ce que le tableau de bord d'overblog, la plateforme grâce à laquelle j'ai pu créer ce blog m'indique sur le nombre d'articles publiés depuis le 26 janvier 2006. Donc ça fait 18 ans que j'essaie d'écrire des choses sur des sujets qui...
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Volvo LM841, 1/50
Premier article sur une miniature autre que Poclain. Faut bien varier les plaisirs et finalement on reste dans "la famille". En effet des accords avaient été conclus entre les deux constructeurs en 1975 pour la distribution de POCLAIN-VOLVO BM, en 1976...
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Poclain 81 CK au 1/50
Suite à la refonte du site, certains articles subissent une cure de jouvence, c'est le cas pour celui-ci écrit en octobre 2008 dont 80 % du contenu a disparu. Voici donc la nouvelle version Certains modèles n'ont pas été reproduits au 1/50, c'est le cas...
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EBIANUM, made by Eberhard
Si vous arrivez sur mon blog, c'est que vous êtes sans doute fan de Poclain ou de modèles réduits ou de travaux publics en général. Bien sûr ça pourrait être aussi pour la carrière d'Averton, mais les statistiques sont formelles, ça n'intéresse personne,...
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Poclain EC1000 au 1/50, 3 ème partie
Je reprends mes écritures après le sondage qui m'aura conforté dans le fait que finalement les gens s'en branlent ! ! ! 286 lectures pour 52 votants, et heureusement les fidèles qui ont laissé un commentaire. En septembre dernier, lors de l'assemblée...
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RayGo
La RayGo Corporation était un fabricant de machines de compactage, basé à Minneapolis. Fondée en 1964 par RAY Roettger et Gordon Gettis, la société a choisi de diversifier sa gamme de produits en achetant des tracteurs à la division Wagner de FWD en 1968....
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Poclain 350ck, carrière du Fond des Vaulx, Belgique
Traversons la frontière une nouvelle fois et allons rendre visite à nos amis belges, en Wallonie. Les carrières du Fond de Vaulx ont été créées en 1946 par les familles MAHIN et GERARD, à Wellin. Le gisement est constitué de calcaire dur se présentant...
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EC1000 N°1 carrière de la Noubleau
N°1: louée en 1971 pour un an aux cimenteries LAMBERT, ensuite vendue aux carrières ROY pour la Noubleau. C'est ainsi qu'en avril 2006 je vous avais livré l'historique des 7 EC1000, après quelques recherches dans des revues. Ha cette numéro 1. Elle fût...
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600 & 1000 Sables bitumineux, Alberta, 2 ème partie
Je vous avais laissé penser qu'il y aurait une suite à mon article Oil Sands 1. J'ai donc repris la plume pour vous livrer la suite des photos des 3 Poclain 1000 M1 ayant œuvré dans cette mine de l'Alberta (Canada). Pour rappel cette machine était équipée...
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CAP SUR ANTIFER, sixième partie
6 ème partie de ce reportage consacré aux travaux du port d'Antifer. Je ne savais pas en mars 2012 que je traiterais encore de ce sujet 12 ans plus tard, mais pourquoi s'en priver tant qu'on peut amener de nouveaux documents. Il y a toujours quelque chose...
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Poclain 170B au 1/50
En 2007, au bout de plusieurs années de recherche, j'avais trouvé un artisan qui pouvait enfin me faire des décalcomanies comme je souhaitais. Certes il y avait quelques personnes capables de les faire, encore fallait-il que les quantités à commander...
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Chassis en Y, pourquoi?
Sur FaceBook, de nombreuses pages ont été ouvertes sur les mêmes thèmes, et Poclain n'échappe pas à la règle. On a plaisir à voir que de nombreuses machines sont encore utilisées par des particuliers ou des agriculteurs, que d'autres sont en cours de...
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CAP SUR ANTIFER, septième partie
Antifer, allez on continue, il y a de la ressource pour ce très beau chantier de terrassements des années 70. Mais avant d'aller plus loin, je veux faire une mise au point. Oui je vais encore oser vous proposer quelques images et du baratin comme l'aime...
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GY 120 , équipement butte
Il y a une douzaine d'années, j'avais consacré un article à la GY120, figure emblématique des pelles à pneus par son imposant gabarit, laquelle restera d'ailleurs dans la gamme des machines d'avant 1974 comme la plus grosse pelle à pneus POCLAIN; on ne...
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Poclain par Bourbon, Première partie
Au début des années 60, Poclain confie aux Ets BOURBON, la fabrication de modèles réduits à l'attention de ses clients. En 1964 , le premier modèle créé est bien évidemment la mythique TY45 dont le succès commercial n'est déjà plus à démontrer. Réalisées...
