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le nouveau gisement Nous sommes en 1988/89, sans plus de précision. Mon père est à la retraite depuis 2 ans, la carrière a été vendue au 1 janvier 1982 et pendant cette période il restera en tant que chef d'exploitation, à la demande du nouveau propriétaire...

Le Nord-Mayenne est pourvu de nombreuses carrières, la plupart de taille modeste, ou plutôt adaptée au contexte économique de l'époque. Ainsi, la part transport est relativement réduite, chaque carrière livre dans un rayon de 20 km, tout semble alors...

En faisant du classement, je suis tombé sur quelques clichés faits chez Henri Botta. En effet, lors de ma visite en ce lieu mythique, organisée par Pascalou, nous avons fait le tour du propriétaire, avec son accord bien entendu, on sait se tenir. En ces...

A force de consulter les statistiques, je sais les sujets qui passionnent les lecteurs. Aussi, même si je m'adapte afin de capter leur attention, cet espace est aussi, très égoïstement, le mien. Celui dans lequel je peux parler de choses et d'autres,...

Il y a quelques mois, alors que je scannais des diapositives de la famille, je suis tombé par le plus grand des hasards sur une série de trois diapositives concernant la carrière. Moi qui pensais avoir scanné tout ce qui concernait la carrière, j' avoue...

Ajout de photos de l'installation, ces clichés datent des années 1970/1971. Les photos sont dans la galerie: http://ec1000.over-blog.com/album-135124.html

A la fin des années 1960, la carrière sera modernisée par le montage d'une nouvelle installation de production. Sur le site des Roches, elle sera montée à coté de la première installation. Ne seront conservées que la zone du crible-laveur et les deux...

La carrière posséde la TU depuis quelques années. La gamme POCLAIN s'est étoffée, TL, TP 300, TY A . C'est cette dernière que l'entreprise achetera. Automotrice, elle est équipée d'une flèche classique, son chassis comme l'indique son nom, est en Y, le...

Nous sommes à la fin des années 60, et voila ce qui arrive lorsque l'on met les roues sur l'accotement ! ! ! Tout le monde descend, par miracle (et pourtant nous ne sommes pas franchement croyant) pas de blessés. Surprenant quand on se rappelle qu'à l'époque,...

Equipée en butte, elle est affectée au chargement des camions au gisement. Le système de renvoi était très original avec les vérins entre la flèche et le balancier. A l'époque, l'équipement butte était encore très utilisé en carrière, ce qui n'était pas...

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