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machines apres 1974

Grands Chantiers / Entreprises

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Nous sommes en 2007, les réseaux sociaux se limitent aux premiers blogs, pour les plus chevronnés à la création de sites et aux forums dédiés. Pour ma part, c'est essentiellement PhotosTP, le précurseur français. C'est génial de rencontrer des passionnés,...

#Machines après 1974

En septembre 2016, dans cet article, je vous avais raconté l'histoire de ces photos mises en vente par la Fondation Poclain. Devant la qualité des clichés, tout le stock avait trouvé preneur. N'oublions pas que ces documents et tant d'autres avaient été...

#Machines après 1974, #Grand Format

C' est en juin 1977 que la 1000 F partira des ateliers de Montgé pour embarquer au Havre, direction la Finlande. Équipée d'un châssis souple réalisé par un sous-traitant (ACMM), cette version de la M1 est destinée à être montée sur un ponton afin d'effectuer...

#Machines après 1974

Dans la gamme, la 115 est le modèle suivant la 90. Toutefois l'écart entre les deux machines est important tant au niveau moteur(45 cv de plus) qu'au niveau poids (3 tonnes). Cette machine est présentée en 1974 en même temps que les 160P, 400 et 600....

#Machines après 1974

C'était en juillet 2012, une balade dans un "élevage" de 350 Poclain ou version caramel repeinte en rouge. Un endroit unique, sorti d'une autre époque, celle des carriers spécialistes de l'adaptation, de la débrouillardise. Une époque où on n'attendait...

#Machines après 1974

Autre variante de la 90, la version F, dénomination des pelles sur poste fixe, afin de répondre aux demandes des clients. Si ce segment n'est pas très important, il a le mérite d'exister et le bureau d'études Poclain a toujours démontré une forte adaptation....

#Machines après 1974, #Ferroviaire

1974 voit la sortie de la nouvelle gamme Poclain. Malgré l’échec commercial de l’ EC1000, la firme du Plessis-Belleville est convaincu du bien-fondé et de l’avenir des grosses pelles hydrauliques. Les constructeurs allemands, Liebherr ou O&K ont eux aussi...

#Machines après 1974

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