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POCLAIN-Miniatures TP-Carrière des Roches
Articles récents

Poclain 350ck au 1/5, par Peter Happel

4 Novembre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #MODELES-REDUITS-TP, #Machines après 1974

En recherchant des informations sur mon blog, je me suis aperçu que les liens et donc les images de cette machine avaient disparu, comme sur bon nombre de forums. L'article devenu illisible et incompréhensif, pas d'autre choix que de vous proposer une...

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Engins Passion, le calendrier 2025, prolongation

28 Octobre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Engins Passion, #Annonces diverses

Je me permets de relayer une seconde fois l'appel d'Engins Passion au sujet de l'édition 2025 de leur calendrier. Allez, que tous les fans se mobilisent pour cette bonne œuvre, en espérant que les fameux ❤ facebookiens se transforment en contributeurs....

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Chassis en Y, pourquoi?

20 Octobre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines jusqu'à 1973

Sur FaceBook, de nombreuses pages ont été ouvertes sur les mêmes thèmes, et Poclain n'échappe pas à la règle. On a plaisir à voir que de nombreuses machines sont encore utilisées par des particuliers ou des agriculteurs, que d'autres sont en cours de...

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Poclain 81 CK au 1/50

19 Octobre 2024 Publié dans #MODELES-REDUITS-TP

Suite à la refonte du site, certains articles subissent une cure de jouvence, c'est le cas pour celui-ci écrit en octobre 2008 dont 80 % du contenu a disparu. Voici donc la nouvelle version Certains modèles n'ont pas été reproduits au 1/50, c'est le cas...

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WWW.EC1000.net

17 Octobre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Annonces diverses

300 articles, c'est ce que le tableau de bord d'overblog, la plateforme grâce à laquelle j'ai pu créer ce blog m'indique sur le nombre d'articles publiés depuis le 26 janvier 2006. Donc ça fait 18 ans que j'essaie d'écrire des choses sur des sujets qui...

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CAP SUR ANTIFER, sixième partie

12 Octobre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines jusqu'à 1973

6 ème partie de ce reportage consacré aux travaux du port d'Antifer. Je ne savais pas en mars 2012 que je traiterais encore de ce sujet 12 ans plus tard, mais pourquoi s'en priver tant qu'on peut amener de nouveaux documents. Il y a toujours quelque chose...

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350 ck, carrière de la Margerie

10 Octobre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974, #Entreprises, #carrières

"D’un point de vue lithologique, le Gabbro du Pallet est une roche massive, de couleur sombre (holomélanocrate), noir-bleuté à la cassure, et très dense (2,85). D’un point de vue minéralogique, il est principalement formé de plagioclases, donnant sa couleur...

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Poclain au barrage de Grand-Maison, cinquième partie

8 Octobre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974

En fouillant dans mes archives, j'ai retrouvé un article de Poclain Journal d'octobre 1983 traitant du chantier de Grand-Maison, je vous le livre ici, en espérant que ce ne soit pas trop long à lire 🤔? LA MONTAGNE ET LES HOMMES 18 heures. Les camions...

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Poclain 85ck

5 Octobre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974

C'est en 1983 qu'apparait au catalogue la 85ck, en même temps que la 70ck. Ces machines ont la particularité de s'intégrer dans le catalogue Poclain entre des machines conçues dès le lancement de la nouvelle gamme en 1974 mais qui ont depuis leurs sorties...

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600 des terrassiers français, BOUYGUES

30 Septembre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974, #Entreprises, #Terrassiers français

Rappel historique: Le 6 mars 1974, le Conseil des ministres présidé par Georges Pompidou valide définitivement le projet de Ligne Nouvelle Sud-Est. Cette décision marque ainsi la fin de l'aérotrain, le concurrent du TGV, qui avait le défaut d'être dépendant...

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