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POCLAIN - Miniatures TP - Carrière des Roches

Top articles

  • CMC les chargeurs à pneus, 1ère partie

    23 janvier 2009 ( #CMC - DERRUPPE - PPM )

    Petit rappel historique; c'est en 1969 que la société Anonyme CMC (Construction Mécanique de Carvin) a été créée avec le concours principal de Poclain. L'activité de cette entreprise est double: -Mécano-soudure pour les usines de pelles -Fabrication de...

  • CMC les chargeurs à pneus, 2 ème partie

    24 janvier 2009 ( #CMC - DERRUPPE - PPM )

    On continue la découverte des chargeurs à pneus CMC. Petite parenthèse avant d'aller plus loin, les informations de ces articles sont issus des documentations du constructeur, mais aussi d'une étude de la D.A.M.A.T (Division d'Appui des Matériels de génie...

  • La TY 45

    04 janvier 2008 ( #Machines jusqu'à 1973 )

    Poclain-Journal fut l'ancêtre du célèbre InterPoclain, dans les années 60. Dans la documentation mise à ma disposition par Eric, j'ai trouvé un article consacré à la TY45, nous sommes en 1963 (belle année) et voici un extrait de ce dernier, avec pour...

  • La carrière dans les années 70

    26 mai 2006 ( #La carrière d'Averton )

    A la fin des années 1960, la carrière sera modernisée par le montage d'une nouvelle installation de production. Sur le site des Roches, elle sera montée à coté de la première installation. Ne seront conservées que la zone du crible-laveur et les deux...

  • Zizi

    01 mars 2012 ( #La carrière d'Averton )

    A force de consulter les statistiques, je sais les sujets qui passionnent les lecteurs. Aussi, même si je m'adapte afin de capter leur attention, cet espace est aussi, très égoïstement, le mien. Celui dans lequel je peux parler de choses et d'autres,...

  • Accotement non stabilisé

    01 avril 2006 ( #La carrière d'Averton )

    Nous sommes à la fin des années 60, et voila ce qui arrive lorsque l'on met les roues sur l'accotement ! ! ! Tout le monde descend, par miracle (et pourtant nous ne sommes pas franchement croyant) pas de blessés. Surprenant quand on se rappelle qu'à l'époque,...

  • Michigan 85 A

    12 mars 2014 ( #La carrière d'Averton )

    Le Nord-Mayenne est pourvu de nombreuses carrières, la plupart de taille modeste, ou plutôt adaptées au contexte économique de l'époque. Ainsi, la part transport est relativement réduite, chaque carrière livre dans un rayon de 20 km, tout semble alors...

  • Poclain EC1000 version 1/50, correctif

    31 mai 2017 ( #MODELES-REDUITS-TP )

    Suite à mon article d'hier, j'ai reçu quelques précieuses informations sur les EC1000. Tout d'abord, François a été un des premiers à réagir, fidèle lecteur mais surtout grand amateur de miniatures, avec dans sa collection quelques très belles pièces...

  • Michigan 85 A

    09 février 2006 ( #La carrière d'Averton )

    Au milieu des années 70, on voit à la carrière de plus en plus de camions 6 x 4 ainsi que des semi-remorques. La TY45 n'est plus adaptée, mon père achètera ce Michigan 85A d'occasion. J'avais déjà eu l'occasion auparavant de "conduire" sur les genoux...

  • Engins Passion, le calendrier 2024

    29 octobre 2023 ( #Engins Passion )

    Comme vous le savez, Engins Passion est toujours à la recherche de financement participatif afin de faire vivre l'association et de faire revivre le patrimoine industriel français. Aussi, je me permets de relayer leur communication, personnellement le...

  • Fondation POCLAIN

    12 mai 2013 ( #Fondation Poclain )

    En gestation depuis de nombreuses années, l'idée du musée POCLAIN est toujours d'actualité. Et afin de mener à bien ce projet colossal, Génération Deux et la mairie du Plessis-Belleville ont décidé d'associer leurs efforts en créant la Fondation Poclain....

  • Poclain sur les réseaux sociaux......la suite.

    24 novembre 2025 ( #Annonces diverses )

    Si vous lisez régulièrement mes proses, vous aurez peut être remarqué que je suis très attaché à Poclain, à ses hommes et à son histoire. Je ne prétends pas être parfait, il y aura sûrement quelques imprécisions dans mes écrits mais je m'attache à vérifier...

  • Voeux 2026

    01 janvier 2026 ( #Annonces diverses )

    Je vous souhaite une bonne et heureuse année 2026 et espère vous retrouver bientôt en bonne santé. Je vous souhaite tout le meilleur ainsi qu'à ceux qui vous sont chers. J'ai encore beaucoup de beaux documents à vous faire découvrir que j'essaierai de...

  • Poclain Logging

    10 mai 2007 ( #Machines jusqu'à 1973 )

    Suite à l'article paru il y a quelques jours, nous allons découvrir dans le détail les différents équipements disponibles sur les pelles. Pour commencer, passons en revue ceux nécessaires à l'exploitation forestière pure. Les travaux en forêt sont multiples...

  • Equipements spéciaux forestiers

    07 mai 2007 ( #Machines jusqu'à 1973 )

    De nombreux équipements spéciaux, adaptés aux travaux forestiers, ont été créés par le bureau d'études Poclain, et montés sur les pelles. De tout temps, la firme du Plessis-Belleville a su concevoir les outils aux besoins des clients, en particulier pour...

  • Poclain, droit sur les photos

    16 juin 2026 ( #Annonces diverses )

    "Vieilleries du jour", comment peut-on vouloir être pris au sérieux en commençant un texte de cette façon? Comment peut-on à loisir se plaindre de l'action de quelques Shadoks quand on en est soit-même un? En pleine épreuve de philo au bac, cela ferait...

  • 400 Deschiron sur le TGV Atlantique

    12 octobre 2008 ( #Machines après 1974, #Entreprises, #Terrassiers français )

    Suite à vos commentaires d'hier sur le premier article, je vais donc mettre la suite des photos que Claude m'a fait parvenir sur les 400 et 600 de Deschiron. Ces photos ont été prises sur les communes de Villiers sur Loir et Rahart sur le lot 34, branche...

  • EC1000 n°2 chez Razel

    02 décembre 2008 ( #Machines jusqu'à 1973, #Vidéos )

    EC1000 n°2. C'est sans aucun doute la plus connue des 6 machines qui ont été fabriquées. Et c'est sans aucun doute dans la livrée RAZEL à qui elle avait été louée qui est encore dans l'esprit de beaucoup. Impossible de ne pas se rappeler de son numéro...

  • Poclain 160 bâti long au 1/50

    10 novembre 2008 ( #MODELES-REDUITS-TP )

    Samedi avait lieu à Avignon le traditionnel modelshow, bourse et exposition de miniatures. A cette occasion, nous avons eu le bonheur de faire quelques rencontres, comme toujours, on se trouve sur un stand, des discussions s'engagent, on finit par parler...

  • 600 DUCLER

    18 janvier 2009 ( #Machines après 1974 )

    ociété de Travaux Publics du Sud-Ouest, l'entreprise DUCLER a compté dans son fabuleux parc de nombreuses machines Poclain. Les plus célèbres sont sans aucun doute les 600 qui ont œuvré lors de la construction de l'autoroute A71 reliant Paris à Clermont-Ferrand...

  • EC1000 N°1

    10 mai 2007 ( #Vidéos, #Machines jusqu'à 1973 )

    Après les essais, le chargement, le transport, voici une nouvelle vidéo de l'EC1000 en action à la cimenterie LAMBERT sur le site de Saint Vigor d'Ymonville en Seine-Maritimes. Elle y travaillera une année avant de retourner à l'usine. Bon visionnage Regardez...

  • Help please

    11 mai 2008 ( #Annonces diverses )

    Il y a quelques jours, j'ai reçu un mail via le blog, de Willy. Ce dernier veut faire l'acquisition d'un pelle à chenilles de la gamme B, à priori une 60, au prix de 5 000 €. N'ayant pas les compétences pour juger le prix d'une machine, je lui ai proposé...

  • Mises à jour

    25 août 2008 ( #CMC - DERRUPPE - PPM )

    Les nouvelles fonctionnalités de mon hébergeur me permettent entre autres un espace de stockage beaucoup plus conséquent. Aussi, je vais changer au fur et à mesure de mes disponibilités, les photos pour vous permettre un affichage de visionnage plus important....

  • EC1000 N°1

    10 mai 2007 ( #Vidéos, #Machines jusqu'à 1973 )

    Après les essais, le chargement, le transport, voici une nouvelle vidéo de l'EC1000 en action à la cimenterie LAMBERT sur le site de Saint Vigor d'Ymonville en Seine-Maritimes. Elle y travaillera une année avant de retourner à l'usine. Bon visionnage Regardez...

  • 90, 2ème partie

    07 octobre 2008 ( #Machines après 1974 )

    On continue la présentation de la 90, suite aux deux articles déjà consacrés, 90P et 90F. Je ne reviendrai pas sur le moteur ou les équipements qui sont identiques. Plusieurs châssis sont proposés: C de 3.47 m, modèle de base, convient à de multiples...

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