Accotement non stabilisé
Nous sommes à la fin des années 60, et voila ce qui arrive lorsque l'on met les roues sur l'accotement ! ! ! Tout le monde descend, par miracle (et pourtant nous ne sommes pas franchement croyant) pas de blessés. Surprenant quand on se rappelle qu'à l'époque, les gars avaient l'habitude de monter dans la benne le midi pour faire le kilomètre qui séparait l'installation de concassage de l'un des deux gisements. La carrosserie a légèrement souffert, la TY 45 est appelé en renfort, histoire de remettre le Citroën sur ses roues.