Berliet GBH280 6x4
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Vous connaissez mon attachement à Poclain et à la carrière qui fêtera son 80 ème anniversaire à la fin de la décennie. Tout naturellement il se porte aussi sur le matériel que j'ai vu travailler mais aussi que j'ai eu la chance de conduire. Si vous ajoutez ma passion pour les miniatures, alors forcément, dès qu'un modèle ayant un lien entre ces trois choses voit le jour, je suis aux anges. Il y a quelques semaines, dans une des nombreuses newsletters auxquelles je suis abonné, je suis tombé sur une nouveauté, un très beau Berliet GBH 280, comme celui qu'on a eu. Dans le monde de la miniature, comme partout, il faut souvent se débrouiller quasiment tout seul, personne ne connait ou n'a d'avis. Pire que des tombes. Bref, j'ai décidé d'acheter le modèle à la simple vue des photos. Il faut dire que la reproduction des camions Berliet à l'échelle 1/50 n'est le fruit que de quelques artisans, les grandes séries étant reproduites au 1/43 où il n'y a que l'embarras du choix. Bien que réticent en général à la 3D, celle des stries, je n'ai pas été déçu de la qualité du produit réalisé par les polonais de chez Nanofaktura (boutique). Comme toutes les productions en 3D, les pièces sont livrées sur des plaques d'impression qu'il faut détacher en prenant quelques précautions.
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Une fois enlevées des supports, il y a juste un très léger ponçage à faire sur un côté des pièces, et il n'est pas nécessaire de les dégraisser puisqu'elles ont subi un traitement après impression. Marcin a eu la très bonne idée aussi de proposer pour certains petits éléments des pièces supplémentaires (rétroviseur, essuie-glaces, marche-pied et axes). En effet on n'est jamais à l'abri de casser ou de perdre une pièce au montage.
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Une fois les pièces préparées, place au montage à blanc, pas de surprise tout est parfaitement ajusté, c'est un jeu d'enfant d'autant qu'une notice de montage est fournie. Place à la peinture, je souhaitais qu'elle colle le plus possible à la réalité, recherche du bon RAL (code couleur), merci au passage à Eric Blaty pour son partage d'informations, il sera donc avec une livrée bleue comme les camions SCR. L'occasion aussi de tester la cabine de peinture (avec aspirateur) de la boutique"Le petit matos" (lien) tenue par Christèle et Louis, d'excellents professionnels à l'écoute des clients. Pour le châssis, ayant bêtement oublié d'acheter la peinture adéquate, j' ai donc dû faire un mélange afin d'obtenir la teinte souhaitée (base rouge+cyan+ quelques gouttes de jaune), toujours avec de la Tamaya diluée à l'alcool. ¨Pour les pneus, j'ai utilisé une peinture mat et là aussi, le travail a été facilité par le fabricant, les jantes étant indépendantes des pneus. 3 voiles de peinture, je termine avec deux de vernis mat (Tamaya TS80) pour renforcer mes peintures fines donc fragiles, c'est mon choix.
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Il suffit ensuite de faire le montage à blanc puis de coller les pièces et les axes. Quelques finitions de peinture (feux, axes). Il est à noter que les roues ne tournent pas mais le train avant est directionnel. Seul le vérin compas est incomplet, il manque un tendeur pour le maintenir en place, sinon la benne est levante et ouvrante. Seule modification, j'ai percé l'emplacement des optiques de phares et je les ai réalisés avec des têtes de pointes. Restait à lui mettre une immatriculation, c'est chose faite. Très content du résultat final, il va rejoindre la collection. Merci à Nanofaktura pour sa réalisation, avec qui on a échangé par messenger et à qui j'ai livré mon feedback sur son modèle. Place aux photos, cliquez pour zoomer.
Nul doute que ce premier camion en appellera d'autres, tant Nanofaktura a réalisé un excellent modèle.
Et comme dit l'autre, un client satisfait est un client qui revient.... 😉
Que La Mémoire Vive
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