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Initiales HB 2ème partie
Au moment d'écrire ces articles sur les 350 d'Henri BOTTA, le choix du titre était évident, en fait parti d'une boutade d'Henri. Mais j'aurais tout autant pu appeler ça "Still alive". Mais reprenons notre visite.
La troisième machine est équipée d'un BRH. Dotée du moteur Deutz à refroidissement par air, elle se différencie par des capotages différents. La cabine est posée sans rehausse, comme je les aime, ça lui donne un air "bien posé sur ses pattes", avec de belles proportions, sans doute la plus belle Poclain. Idem pour la couronne de rotation. Petit bémol sur cette machine, son moteur capricieux, fatigué, sans doute dû à un abus de Start Pilote sans qui elle ne démarre pas. Comme quoi tout abus est vite sanctionné.
Je vais volontairement gardé pour plus tard les photos des autres machines, en particulier celles de Dracula qui fera aussi l'objet de vidéos..........
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| Pas de réhausse de cabine | Renfort en tête de flèche |
Coté caractèristique des motorisations DEUTZ |
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| l'absence de radiateur | Renforts | Une belle gueule |
Cliquez sur les images pour les agrandir
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