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1000 Poclain
1974 voit la sortie de la nouvelle gamme Poclain. Malgré l’échec commercial de l’ EC1000, la firme du Plessis-Belleville est convaincu du bien-fondé et de l’avenir des grosses pelles hydrauliques. Les constructeurs allemands, Liebherr ou O&K ont eux aussi cette vision des choses. Mettant à profit l’ expérience acquise avec l’ EC1000, la nouvelle machine est beaucoup plus fiable.
La M1 sera produite de 1975 à 1980. D’un poids de 170 tonnes, elle est motorisée par deux moteurs couplés DEUTZ de 17 litres de cylindrée pour une puissance totale de plus de 900 cv. La M1 est reconnaissable à ses capotages, les 4 sorties d’échappement et surtout à la petite cabine. Ci-dessous les dimensions de la M1
Miller, qui avait acheté deux EC1000, remplacera ces machines par des 1000 ck, dont une sera équipée en chargeur, mais avec le godet basculant (voir photo ci-dessus)
Une seconde version, la M2, sera produite de 1980 à 1986, date à laquelle la nouvelle direction de l'entreprise, passée Case-Poclain, décide de l'abandon de la plus grosse machine de la gamme. Cette nouvelle version d'un poids de 190 T, motorisée par Cummins voit sa puissance passer à 1015 cv. Une version électrique voit également le jour (moteurs Jeumont-Schneider alimentés en triphasé en 2 300 ou 6 600 volts).
Autre variante, une version dénommée 1000F sur la base de la M1 est produite à un seul exemplaire, il s'agit d'une pelle montée sur une barge et qui œuvrera en Finlande.
Ci-dessous les dimensions de la M2
Afin de favoriser son transport, la 1000 a été conçue pour être entièrement démontable en éléments inférieurs à 35 T et de largeur inférieure à 3.73 m.
En 10 ans de production, 58 machines seront vendues dans le monde et ce malgré les efforts du service marketing Poclain.
Pour les amateurs de cette machine, je vous conseille la lecture de CHARGE-UTILE N° 61 qui consacre un article aux 1000 ck, ainsi que le hors série N° 37.
Aujourd'hui, il y a deux 1000 ck en France, détenues par des collectionneurs.
Je vous livre les deux brochures en format PDF, merci à Romuald pour les scans 🙏
Les photos sont dans cette galerie 600/1000
Archives et articles consacrés à la 1000:
| Retour au pays | Renaissance d'un mythe | Noir & blanc |
| 1000 électrique en Russie Part 2 | 1000 électrique en Russie Part 1 | 1000 M2 petite cabine |
| Paluel, les 1000 | La 1000 F | 1000 F en vidéo |
Que la Mémoire Vive.
article paru en juin 2006 mais réactualisé le 2 mars 2014
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