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POCLAIN-Miniatures TPCarrière des Roches

Poclain EC1000 n°2 RAZEL, 4 ème partie-transports LEYX 2

22 Février 2026 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines jusqu'à 1973, #Terrassiers français

Poclain EC1000 Razel Leyx

 

Je continue la saga sur la Poclain EC1000 n°2 louée à RAZEL. Il m'a paru intéressant de partager cette série assez sublime, avis personnel, de clichés réalisés entre Montgé et Ligny en Barrois, où elle va être affectée. D'autant plus que ces photos ne sont pas parues et ont donc la garantie d'une certaine "fraicheur".

Le convoi s’apprête à franchir un passage à niveau d'une voie unique et non électrifiée, ce qui oblige le tracteur a vraiment prendre au plus large afin de se présenter en ligne. La configuration en esse des PN (Passages à Niveau), souvent critiquée à tort, obligeait les conducteurs à réduire leur vitesse à l'approche des installations ferroviaires. A ce sujet, un PN est équipé de feux rouge clignotants, ce qui signifie qu'ils sont INFRANCHISSABLES quand ils sont activés, y compris pour les véhicules de secours, de police ou de gendarmerie. Et un passage à niveau n'est pas dangereux tant qu'on respecte strictement le code de la route........

 

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Cet ensemble de chez LEYX (tracteur et pousseur Willéme et remorque Nicolas) est vraiment très beau et imposant, ce n'est pas cette photo qui démontrera le contraire, n'est-ce pas?

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

On ne peut que saluer la dextérité et le professionnalisme de ces chauffeurs, pas facile de se faufiler dans cette rue pour le moins étroite et peu adaptée au passage d'un convoi exceptionnel. 

Et n'oublions pas que ces camions, il y a plus de 50 ans,  n'étaient pas équipés de boite automatique et autre assistance à la conduite.

-Vas y, vas y,  avance, ça passe large....

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Poclain EC1000 Razel, transports R.LEYX

Espérons que ce quatrième volet aura attiré votre curiosité et l'envie de découvrir l'histoire de ces machines. Pour les abonnés à la newsletter, si vous souhaitez faire d'une de ces photos un fond d'écran pour votre tablette ou PC, écrivez-moi. Offre réservée aux abonnés uniquement.

La suite au prochain épisode.

Que la mémoire vive.

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B
super photos, vraiment des trésors, merci de nous faire découvrir ces pépites (cela me donne envie de reproduire le convoi !!!)
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P
Allez au boulot ;)
V
Superbes photos d'un convoi que j'aurais bien aimé croiser pendant ma jeunesse. Passages au mm, une toute autre époque pour les transports exceptionnels, avec seulement du matériel Français. Une très belle vidéo du chantier de Ligny en Barrois sur les DVD Poclain, avec le chauffeur qui accède à sa cabine, en escaladant la chenille..... Aujourd'hui, impossible à valider
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M
Merci Pascal et à la fondation Poclain pour ces magnifiques photos. Celles de la traversée du village sont très impressionnantes. Et comme tu le dis, chapeau à ces chauffeurs de convois qui n'avaient aucune assistance mécanique ou électronique avec des remorques dont les essieux arrières n'étaient pas commandés par la voiture suiveuse!!!
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G
Merci Pascal pour cet article et ces trés belle photos inedites pour moi je veux bien la photo on l'on voit l'ensemble complet pour fond d'ecran voir poster<br /> merci<br /> Guy
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G
Incroyable ces photos, cela avait de la gueule ces ensembles Willeme. <br /> Les photos sont magnifiques, tres belle cette EC1000 a l’epoque et une révolution dans les grands terrassements.<br /> Merci encore.
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D
Wouah wouah Merci pascal pour ces photos sublimes et nettes, et en plus tu nous offres çà un dimanche, et ton phrasé toujours très parfait, explicite sans faute !!!
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O
Sublime et impressionnant !<br /> Je ne sais pas comment a été faite la reconnaissance avant le passage du convoi, mais ça passe juste sur les cotés et en hauteur ( on voit bien sur l'avant dernière photo l'accompagnateur décoincer les fils juché sur le capot de la pelle ! )<br /> Pascal, as-tu l itinéraire des derniers km?<br /> Je ne comprend pas pourquoi le convoi est passé par Sommelonne (55) au lieu de rester sur la RN4...
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P
Non je n'ai pas du tout l'itinéraire, je connais juste les points de départ et d'arrivée, il faudrait trouver une carte de l'époque pour tout comprendre. Y avait-il des travaux? Des ponts non franchissables?
S
Waow waow waow…..<br /> Juste un mot : SUBLIME ! <br /> Archive R.LEYX + la EC 🤩<br /> terrible .
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P
Merci de partager cette sublime série de photos de ce mythe<br /> Bravo
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