Poclain 1000 M1, port de Dunkerque, troisième partie

9 Février 2025 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974

Revenons à Dunkerque dans les années 80. Il me reste quelques archives de Mika et Romuald que je vais vous proposer dans ce troisième article.

Poclain 1000M1

Alignement de dumpers Terex

Entretien sur une des Poclain 1000M1

Poclain 1000 M1 à l'oeuvre

La suite, ce sera Carmaux pour ces deux Poclain 1000 M1, enfin je pense. A moins que le youtubeur Démarreça n'ait d'autres infos pertinentes à partager sur sa chaîne? Ha ces youtubeurs, ça pourrait être pas mal si ce n'était pas traité à la Jean-Michel Apeuprès. Hé oui mon gars, une EC1000, ce n'est pas une 1000 M2, et non la TY45 a été produite bien après 1965 puisqu'il y a eu une version "B" en 1968. Et non Poclain ne s'est pas écroulé parce qu'ils "étaient trop gourmands" etc etc Je ne vais pas corriger toutes tes erreurs, je te laisse bosser un peu. Ravi de voir que mes écrits puissent t'inspirer et le sujet Poclain te rapporter quelques revenus (ce qui est malheureusement le seul soucis de cette génération 2.0), mais s'il te plait fais le sérieusement parce qu'une majorité de tes auditeurs prennent pour argent comptant ce que tu racontes ! ! Et non 70 ans d'histoires et d'inovations ne se résument pas en 8 mn ! Tu regarderas tes mails, je t'ai écrit. Fin du hors-sujet.

Que la Mémoire Vive.

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Denis

11/02/2025 18:28

et paf prend çà dans le pif !!!, je n'ai à aucun moment pris pour argent comptant ce que disait ce monsieur, j'étais surtout choqué qu'il avait copié des infos ou photos de ton blog pour étayer ses dires et ceci sans le signaler !!! en effet c'est bizarre quand il parle de EC1000 et que tu vois une 1000 !!!!

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