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machines jusqu'a 1973
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CAP SUR ANTIFER, quatrième partie
Pour répondre à un des lecteurs qui s'inquiétait d'une éventuelle suite à ce reportage, je me remets donc à l'ouvrage après quelques jours consacrés au traditionnel pèlerinage à Intermat, mais j'y reviendrai dans quelques temps. J'ai évoqué précédemment...
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CAP SUR ANTIFER, troisième partie
Suite du reportage. La bonne nouvelle, c'est que deux lecteurs se sont manifestés comme souvent d'ailleurs en donnant des infos et des documents sur ce chantier. Je vais travailler tout cela et le mettre en ligne. Après la présentation du projet, nous...
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CAP SUR ANTIFER, deuxième partie
On poursuit ce reportage sur la construction du terminal d'Antifer. Cette partie va traiter du matériel présent, en partie, car il n'est pas certain que cette liste soit tout à fait complète puis dans un second temps du contrat d'assistance Poclain. Tout...
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CAP SUR ANTIFER, 1ère partie
ANTIFER, ou l'histoire d'un port français sur la Manche. L'accroissement continu des besoins énergétiques de l'Europe et, en particulier de la France, a conduit le Gouvernement à décider la construction d'installations capables de recevoir les pétroliers...
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Les archives des lecteurs, épisode 1 CARONI
En ce début d'année, j'ai reçu un mail d'un lecteur de ce site, lequel était tombé dessus par hasard en effectuant des recherches sur SGTN. Maurice Roussel m'a donc envoyé un mail en y joignant des images de sa collection personnelle. CARONI est une entreprise...
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L'hydropelle POCLAIN TU, 3ème partie
Allez on continue la lecture de cette notice. 3ème et dernière partie, en espérant que ces documents servent à tous ces fondus qui retapent ces vieilles machines, patrimoine industriel français qui mérite un autre sort que de finir à la ferraille. En...
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L'hydropelle POCLAIN TU, 2ème partie
Voici la suite de la notice de la TU. Je pensais que la lecture de ces documents déboucherait sur un petit débat, notamment sur la question de l'entretien et de l'utilisation de la machine. Bref il n'en est rien, passons donc à la suite. Cliquez sur les...
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L'hydropelle POCLAIN TU , 1 ère partie
Remontons une nouvelle fois le temps. Remarquez, on n'a guère le choix, la marque ayant disparu sous ce nom. Je sais bien, au travers des statistiques, que cette époque n'est sans doute pas celle qui intéresse le plus les lecteurs du blog; Néanmoins,...
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GC120 sur le TGV Atlantique
TSO, Travaux du Sud-Ouest, est une société spécialisé dans les travaux de voies ferrées. Entre 1987 et 1989, elle était en charge de la pose de 312 km de voies (lot n°2 du TGV Atlantique), c'est sur cette zone que le record a été battu le 18 mai 1990...
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RC200 suite
Il y a quelques temps, je vous avez présenté la RC 200 ( article ). Cette fois ci, pas de blabla, mais la présentation de cette machine en images. On doit ces images à Fabrice qui a scanné ces quelques images, merci à toi. Les pelles sont en train de...
