90, 2ème partie

7 Octobre 2008 Publié dans #Machines après 1974

On continue la présentation de la 90, suite aux deux articles déjà consacrés, 90P et 90F.
Je ne reviendrai pas sur le moteur ou les équipements qui sont identiques. Plusieurs châssis sont proposés:
C de 3.47 m, modèle de base, convient à de multiples utilisations.
CL de 3.82 m, plus long et plus large que le C, il est particulièrement adapté aux travaux de canalisations, nécessitant une bonne assise en raison des charges parfois importantes à manutentionner
CK de 3.92 m, ce châssis renforcé extrêmement robuste est destiné aux travaux en carrières où la mécanique est très sollicitée.

Quelques documents de la 90:

Les équipements spéciaux sont en nombre chez Poclain, je vous en livre quelques uns ici, issus de la collection de mon fidèle archiviste, j'ai nommé Eric, merci à lui (hé oui, je sais je radote mais bon ! ! ).

Démolition , Démolition 2 , forage

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abdou

14/12/2008 21:38

hiii! comment tu va ?j aime bcp cette 90c tres belle

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fabrice

10/10/2008 09:35

Les 90 étaient les les déscendentes des TY45 elles ont été beaucoup vendues et elles étaient vraiment belles surtout la série B (première pelle dans laquelle je suis monté...)

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alain

08/10/2008 22:03

Merci pour cet article. La 90 a vraiment été mise à toute les sauces...

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