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la carriere d'averton
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Mon père
On a parfois envie de remonter le temps, même virtuellement comme ici. Il faut parfois du temps pour poser des mots, pour écrire. Celà fait près de 6 mois que j'y pense. Enfin, depuis plus longtemps encore, depuis que j'ai ouvert ce blog pour partager...
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Zizi
A force de consulter les statistiques, je sais les sujets qui passionnent les lecteurs. Aussi, même si je m'adapte afin de capter leur attention, cet espace est aussi, très égoïstement, le mien. Celui dans lequel je peux parler de choses et d'autres,...
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La carrière, travaux de découverte
Il y a quelques mois, alors que je scannais des diapositives de la famille, je suis tombé par le plus grand des hasards sur une série de trois diapositives concernant la carrière. Moi qui pensais avoir scanné tout ce qui concernait la carrière, j' avoue...
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L'hydropelle POCLAIN TU , 1 ère partie
Remontons une nouvelle fois le temps. Remarquez, on n'a guère le choix, la marque ayant disparu sous ce nom. Je sais bien, au travers des statistiques, que cette époque n'est sans doute pas celle qui intéresse le plus les lecteurs du blog; Néanmoins,...
La carrière
Ajout de photos de l'installation, ces clichés datent des années 1970/1971. Les photos sont dans la galerie: http://ec1000.over-blog.com/album-135124.html
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La carrière dans les années 70
A la fin des années 1960, la carrière sera modernisée par le montage d'une nouvelle installation de production. Sur le site des Roches, elle sera montée à coté de la première installation. Ne seront conservées que la zone du crible-laveur et les deux...
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La TY A
La carrière possède la TU depuis quelques années. La gamme POCLAIN s'est étoffée, TL, TP 300, TY A . C'est cette dernière que l'entreprise achètera. Automotrice, elle est équipée d'une flèche classique, son châssis comme l'indique son nom, est en Y, le...
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Accotement non stabilisé
Nous sommes à la fin des années 60, et voila ce qui arrive lorsque l'on met les roues sur l'accotement ! ! ! Tout le monde descend, par miracle (et pourtant nous ne sommes pas franchement croyant) pas de blessés. Surprenant quand on se rappelle qu'à l'époque,...
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Poclain LC80 version butte
La Poclain LC80 a été la seule pelle à chenilles de l'entreprise. En effet, les choix s'étaient toujours portés sur les machines à pneus. Tout d'abord parce que la pionnière, la TU était une machine sur porteur, la TYA la première automotrice Poclain...
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TY 45
La TY45, pelle mythique par exellence, a été un grand succés commercial pour POCLAIN. Plus de 15 144 exemplaires ont été vendus (source Génération Deux). Caractéristiques: http://generationdeux.chez-alice.fr/dossierty45.html Comme dans bon nombre d'entreprises,...
