Variations sur la 45
Il y a quelques années, l'annonce de la sortie d'une collection Poclain Héritage avait ravi les amateurs de miniatures, et en particulier des Poclain.
Petit rappel historique: dans les années 60, il existait des modèles proches du 1/43 et réalisés en plastique par les Ets BOURBON. Au risque de me répéter, ces machines étaient bien faites, les proportions respectées, même si l'échelle pouvait prêter à critiques. Mais peu importe, elles faisaient de nous des gosses émerveillés, attendant avec impatience le geste du commercial, hé oui en ce temps là les miniatures étaient offertes aux clients, ça laisse rêveur. Et ça marchait ! ! A nous les terrassements en grand dans le tas de sable. Du cube chargé par ces machines dans des Berliet de chez NOREV, tels étaient nos échelons de notre enfance.
Je crois que 40 ans plus tard, je n'ai pas grandi. Mettez moi un tas de sable et je trouverais bien quelques fêlés pour me rejoindre. Nostalgie? Non, passion tout simplement.Si certains se reconnaissent, c'est normal, tout va bien vous n'êtes pas seuls.
Bref, reprenons le cours de l'histoire. Dans les années 70 les premières miniatures Poclain en métal font leur apparition, et ceci jusqu'à la 81 P, dernier modèle en livrée rouge.
Dans l'article paru suite à INTERMAT 2009 je vous décrivais la TC45, issue de la Collection Héritage n°6, qui aurait du être suivie de la TY45 Rail-Route. Certains commençaient à se lasser de cette déclinaison de la 45, toujours est-il que depuis, hé bien plus rien, enfin en Collection Héritage ! ! Coïncidence de l'histoire, la 7 ne semble plus d'actualité, ce n'est sans doute pas sans vous rappeler une autre légende qui s'est arrêtée aussi au chiffre 6....
Il semblerait que nos amis allemands soient plus intéressés par mettre sur le marché des modèles plus ridicules les uns que les autres issus de l'imagination de merchandisers peu scrupuleux , alors que nos miniatures doivent être la reproduction à une échelle donnée, d'un véhicule existant ou ayant existé ! ! Bref si le ridicule ne tue pas, la crédibilité d'un fabriquant sérieux peut en prendre un coup quand même. Politiquement incorrect pour certains, voire vulgaire, permettez-moi quand même d'exprimer ici mes opinions, sans aucune forme de censure, comme sur un certain forum où à force de ne pas vouloir de "vagues" on finit par ne plus accepter aucune opinion contraire à l'avis général. Et pour clore cette parenthèse désenchantée, les RR model méritent autre chose que d'être photographier sur une nappe avec un slip en arrière-plan (phrase vulgaire parait-il, à moins que le mot slip n'ait une connotation trop sexuelle?? ).
Revenons à nos Poclain. Il semble donc que les 12 "Héritages" soient à mettre aux oubliettes, ce ne sont pourtant pas les modèles à reproduire qui manquent, ni les idées. Pourquoi par exemple ne pas reprendre l'idée du coffret de la 90 P livrée avec les deux équipements différents ( rétro/benne preneuse dans le cas cité)? On pourrait aussi par exemple proposer l'équipement butte en accessoire à monter par l'acheteur? Quand on sait que la deuxième partie de la flèche n'est autre que le balancier , il y a moyen de limiter les coûts, non?
Et quid de l'équipement historique, je veux parler de la benne preneuse à betteraves ! Je ne suis pas fan de l'agricole mais il me semble que cette déclinaison serait en adéquation parfaite avec le terme "héritage", non?
Un magasin français a fait faire des séries limitées chez CONRAD, il s'agit de Collect World. Les modifications ont porté sur les couleurs de la cabine et sur le godet. Cela nous donne des modèles différentes certes, mais pas de grande révolution puisque la cabine blanche était en série sur la TC45 (Héritage N°6), en rouge sur la TP30 (Héritage N°5), la benne preneuse aussi sur la TP30.
En exclusivité pendant quelques mois, elles sont depuis en vente chez tous les bons dealers ainsi qu'à la Fondation.
Également disponible, une TC45 aux couleurs de l'entreprise GARCIA Travaux Publics. Il est rare de voir nos entrepreneurs français arborer leur logo sur des miniatures.
Voici donc quelques images de ces modèles, mais malheureusement incomplet, n'ayant pas tous les modèles dans ma collection.
TC45 Conrad N° 2929/0 | version GARCIA | |
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TY45 Conrad N° 2929/WC03 | ||
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TC45 Conrad N° 2929/WC | ||
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