115

Dans la gamme, la 115 est le modèle suivant la 90. Toutefois l'écart entre les deux machines est important tant au niveau moteur(45 cv de plus) qu'au niveau poids (3 tonnes). Cette machine est présentée en 1974 en même temps que les 160P, 400 et 600. Et c'est la version pneus qui sera choisi dans un premier temps, les modèles CL et C attendront respectivement 1975 et 1976 pour voir le jour.

La 115 P se distingue par un gabarit assez important, hors code, c'est d'ailleurs le principal défaut de cette machine qui en fait une grosse pelle mais finalement trop petite, tout le paradoxe. Le cul entre deux chaises si j'ose dire.

Caractéristiques:

Poids 18.5 t pour la version P, 23 t pour les versions chenilles.

Moteur DEUTZ 6 cylindres à refroidissement par air de 130 cv.

Équipements rétro, butte, benne-preneuse, tarière, griffes, bati-long etc.. Godets de 500 à 1250 l.
La 115 sera fabriquée de 1974 à 1982, il n'y aura pas de gamme B, remplacée au catalogue par la 125 B. Cette dernière ne sera pas non plus produite très longtemps, sans doute pour les mêmes raisons de positionnement sur le marché.

La 115 sera fabriquée de 1974 à 1982, il n'y aura pas de gamme B, remplacée au catalogue par la 125 B. Cette dernière ne sera pas non plus produite très longtemps, sans doute pour les mêmes raisons de positionnement sur le marché.

Lien vers la galerie photo

Que La Mémoire Vive.

#Machines après 1974