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SERTP, Saint Macaire en Mauges (49), cinquième partie

9 Décembre 2024 , Rédigé par Pascal Publié dans #Machines après 1974, #Entreprises

 

 

 

 

 

 

Si je me fie aux simples statistiques, les trois premiers articles sur cette entreprise ont attiré un public nouveau, ne connaissant pas ce site et curieux de retrouver pour beaucoup l'entreprise de leurs jeunes années. Toutefois cela n'a pas semblé susciter plus d'intérêt que cela pour le blog en général et ça n'a pas donné envie aux lecteurs de s'abonner à la newsletter. Pourtant c'est simple:

Du coup, si je ne bombarde pas FB de "publicité", les articles restent confidentiels et le constat est simple, le quatrième épisode a été beaucoup moins vu, ce n'est pas grave, il me reste des documents à partager, et puisqu'on est tous animés de la même passion du matériel de terrassements, je vais vous livrer quelques clichés montrant d'autres marques.

Entre Pornic et La Beurnerie

Entre Pornic et La Beurnerie

Mont Saint Michel, enlèvement de la digue

Mont Saint Michel, enlèvement de la digue

Règlage de couche de forme

Règlage de couche de forme

Renault R370 en version 6x4 et sa deux essieux, scraper Cat 633

Renault R370 en version 6x4 et sa deux essieux, scraper Cat 633

SERTP, Saint Macaire en Mauges (49), cinquième partie

Je vais quand même vous mettre un peu de Poclain.

90 ck et compacteur Albaret

90 ck et compacteur Albaret

la majestueuse 350ck

la majestueuse 350ck

Y aura-t-il une prochaine suite?

Que la Mémoire Vive

 

Articles liés: SERTP 1 , SERTP 2  , SERTP 3

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L
Merci Pascal, beau matériels une bien belle entreprise.
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P
Oui ça valait le coup de partager ça
G
Toujours un plaisir de voir tes photos, le Renault R370 6x4 est très sympa tout comme la 350
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P
et pas cinquante essieux sur la semie ;)<br />
V
Bien chargé, le R370 et sa deux essieux, à mon avis, mais bon, à l'époque, on pouvait...
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D
merci Pascal
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