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Encore un article sur la HC 300 me direz vous. Ben oui mais, comment ne pas parler de cette machine, en particulier de celle de la photo. Eric m'a envoyé de superbes documents sur la restauration de cette HC300. Cette pelle a travaillé dans une mine de...

Voici quelques versions, à priori non commercialisées, de pelles POCLAIN sur base Gescha/Conrad. Ces clichés m'ont été donnés par un fervent visiteur, Eric pour ne pas le nommer. Ils ont été pris dans les années 1980 chez CASE et les miniatures sont maintenant...

Sur le forum de photostp, Morilla a aouvert un topic sur la mine de sables bitumineux de FORT MAC MURRAY, c'est donc l'occasion pour moi de parler des Poclain ayant été utilisées dans cette partie du Canada. Trois 1000 CK et deux 600 ont été affectées...

C' est en juin 1977 que la 1000 F partira des ateliers de Montgé pour embarquer au Havre, direction la Finlande. Equipée d'un chassis souple réalisé par un sous-traitant (ACMM), cette version de la M1 est destinée à être montée sur un ponton pour effectuer...

Suite à la mise en ligne de mon dernier article sur les GC 120, Eric m'a envoyé un mail pour me signaler une autre version de cette pelle. Baptisée, GC 600 litres, elle avait la carosserie des TY pour ne pas trop attirer l'attention. Idem pour la version...

En même temps que la GY120, POCLAIN ajoute à son catalogue les versions à chenilles, la GC 1 20 pour les travaux de terrassements, et la GK 120 dont le chassis renforcé est adapté aux travaux en carrières. La GC 120 a un poids de 23.2 T, la Gk 24.9 T....

C' est en 1964 que sera présentée la GY 120. C'est une machine de 20T animée par un moteur Deutz V6 de 108 cv qui est impresionnante de par son gabarit. Quatre roues motrices à transmission hydrostatique, une première mondiale, elle est dotée d'un stabilisateur...

Dans le catalogue POCLAIN , les FY et FC 30 sont les plus petites de la gamme. Ce ne sont pas non plus les plus connues, il est vrai que de cette génération la TY45 est sans aucun doute la plus populaire et la plus répandue, et encore très fortement présente...

Suite à mon article d'hier sur le CP20, Eric m'a envoyé un document issu d'InterPoclain, confirmant ainsi par l'image son commentaire pertinent. Voici la version "civilisée" de la machine. Je n'ai pas plus d'informations sur ce modèle, la légende de la...

A la fin des années 60, POCLAIN répond à un appel d'offre de l'armée française: création d'une pelle légère montée sur un petit porteur, le Simca-Marmon. Destinée au Génie, la pelle est animée par le moteur du camion grâce à une prise de force entraînant...

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