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Poclain a toujours été un grand communiquant, et pas que sur les machines. Pour preuve la quantité d'objets aux couleurs de la marque, et en plus offert aux clients, alors que la mode actuelle est au commerce, le merchendising. Même les miniatures étaient...

Suite à la mise en ligne des vidéos, plusieurs personnes se sont montrées étonnées par la vitesse de fonctionnement des machines, en particulier la 600 ou l'EC1000. J'aimerais que chacun donne son avis, pour cela utilisez la fonction commentaire et laissez...

Centale nucléaire de Paluel, sur les bords de la Manche. A coté des deux 1000 de Chantiers Modernes, travaille une 600 ck, louée à POCLAIN comme engin complémentaire. Equipée suivant les besoins en rétro (godet de 4 000 litres) ou en butte (godet de 5...

J ames Miller est un gros client de POCLAIN. A Hindley, près de Wigan dans le Lancashire, il exploite l' Albert Colliery, mine traditionnelle qui est à sa réouverture en 1974 transformée en mine à ciel ouvert, méthode plus rentable. C'est un cratère d'environ...

Bon ça vient ! ! Après les essais, le chargement, la N°1 prend la route direction Tancarville et la cimenterie LAMBERT. Un tube H en voiture pilote, 2 motards, un aide assis sur le bord de la remorque et deux tracteurs PACIFIC. Vidéo amateur tournée en...

La suite de la vidéo de l'EC 1000 n°1 que vous avez découvert lors d'essais. C'est la fin, elle part chez les cimenteries LAMBERT, près de Tancarville. Voici l'arrivée puis le chargement de la pelle sur un très beau porte-char. Le cap des 20 000 visiteurs...

Après quelques heures passées à maudire ce logiciel de montage qui plante toutes les cinq minutes, voici de très belles images (OK je ne suis pas très objectif sur le coup, je l'avoue) qui datent des années 69/70. Il s'agit de la N°1 , sur le terrain...

Une nouvelle vidéo, il s'agit, toujours sur le même chantier de la 170B cette fois ci. Je n'ai qu'un seul regret: ne pas avoir plus filmé ces pelles, et dire que je n'ai pas une seule image de la 600 qui oeuvrait sur le même lot, quel con, y a pas d'autre...

Nous sommes en 1987 à Chançay près de TOURS, sur le chantier de la construction du TGV Atlantique. J'ai tourné cette vidéo sur ce qui était mon premier chantier. La 350 appartient à GTM et la 170 a l'entreprise TROU (53). 350ck_0001 envoyé par Pascal...

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