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Je recherche pour ma collection perso , afin de la compléter, tout modèle miniature, et également des documents et photos en rapport avec POCLAIN  pour alimenter le blog.
Si vous avez des infos ou anectodes faites le moi savoir, on pourra ainsi le partager entre passionnés. Pour me contacter  pascal@ec1000.net

 

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  • Poclain au barrage de Grand-Maison 2nde partie (01/06/2009 publié dans : Machines après 1974 )
    Voici la suite des photos que je possède des Poclain au barrage de Grand-Maison. Pour ceux qui n'auraient pas vu la 1ère partie, l'article est ici.
  • Deux 600 de RAZEL (09/05/2009 publié dans : Machines après 1974 )
    Il y a quelques semaines, Séb a retrouvé une photos où sont à l'oeuvre deux 600 ayant appartenu à l'entreprise RAZEL. Le cliché avait subi quelques domages (rayures, tâches de café etc), mais notre homme s'est mis au boulot et après plus d'une heure de retouches avec Photoshop, ...
  • TC45 et TP30 Collection Héritage (23/04/2009 publié dans : MODELES-REDUITS-TP )
    Les grands salons de matériels de travaux publics sont souvent, pour les constructeurs, le bon moment pour sortir quelques nouveautés. Il en est de même pour les miniatures. Aussi, CNH n'a pas dérogé à la règle établie depuis de nombreuses années et à ...
  • Poclain 81 P et MAN 26-321 (13/04/2009 publié dans : MODELES-REDUITS-TP )
    Les miniatures sont devenues un outil marketing non négligeable, ou plutôt nous sommes passés de l'ère de l'objet publicitaire classique offert aux clients à du merchandising pur et dur. Si on ouvre un dictionnaire, voilà la définition: Le merchandising ou « marchandisage » est un ...
  • Poclain au barrage de Grand-Maison 1ère partie (23/03/2009 publié dans : Machines après 1974 )
    Entre Isère et Savoie, le torrent de l'Eau Dolle. Nous sommes entre 1976 et 1987. Deux barrages poids, classés dans la catégorie des grands ouvrages vont transformer cette vallée, sur la route du col du Glandon. Perchée à 1 700 m d'altitude, il aura fallu remuer quelques millions ...
  • GC120 sur le TGV Atlantique (22/02/2009 publié dans : Machines jusqu'à 1973 )
    TSO, Travaux du Sud-Ouest, est une société spécialisé dans les travaux de voies ferrées. Entre 1987 et 1989, elle était en charge de la pose de 312 km de voies (lot n°2 du TGV Atlantique), c'est sur cette zone que le record a été battu le 18 mai 1990 et ...
  • Nouveaux fonds d'écran (25/01/2009 publié dans : Annonces diverses )
    Bonjour à tous Je poursuis la réalisation de fonds d'écran, aux couleurs de ce site. 2 nouveautés à télécharger dans la colonne de gauche sont à votre disposition, n'hésitez pas à en abuser. Il s'agit d'une des 600 de Deschiron, photo de Claude Parpex, et pour le second de l'EC1000 de ...
  • CMC les chargeurs à pneus, 2 ème partie (24/01/2009 publié dans : CMC, DERRUPPE, PPM )
    On continue la découverte des chargeurs à pneus CMC. Petite parenthèse avant d'aller plus loin, les informations de ces articles sont issus des documentations du contructeur, mais aussi d'une étude de la D.A.M.A.T (Division d'Appui des Matériels ...
  • CMC les chargeurs à pneus, 1ère partie (23/01/2009 publié dans : CMC, DERRUPPE, PPM )
    Petit rappel historique; c'est en 1969 que la société Anonyme CMC (Construction Mécanique de Carvin) a été créée avec le concours principal de Poclain. L'actvité de cette entreprise est double: -Mécano-soudure pour les usines de pelles -Fabrication ...
  • RC200 suite (20/01/2009 publié dans : Machines jusqu'à 1973 )
    Il y a quelques temps, je vous avez présenté la RC 200 (article). Cette fois ci, pas de blabla, mais la présentation de cette machine en images. On doit ces images à Fabrice qui a scanné ces quelques images, merci à toi. Les pelles sont en train de ...
  • 600 DUCLER (18/01/2009 publié dans : Machines après 1974 )
    Société de Travaux Publics du Sud-Ouest, l'entreprise DUCLER a compté dans son fabuleux parc de nombreuses machines Poclain. Les plus célébres sont sans aucun doute les 600 qui ont oeuvré lors de la construction de l'autoroute A71 reliant Paris à Clermont-Ferrand ...
  • Voeux 2009 (04/01/2009 publié dans : Annonces diverses )
    ...
  • EC1000 Razel (02/12/2008 publié dans : Machines jusqu'à 1973 )
    Je me suis longtemps demandé s'il fallait mettre cette vidéo sur le blog. En effet, elle est très connue. Mais réflexion faite, il me semble qu'elle a largement sa place ici, vous trouvez pas? Bon visionnage. ...
  • Poclain 160 bâti long au 1/50 (10/11/2008 publié dans : MODELES-REDUITS-TP )
    Samedi avait lieu à Avignon le traditionnel modelshow, bourse et exposition de miniatures. A cette occasion, j'ai eu le bonheur de faire quelques rencontres, comme toujours, on se trouve sur un stand, des discussions s'engagent, on ...
  • Deschiron sur le TGV Atlantique, la fin (13/10/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    Vous avez été nombreux à apprécier les images du TGV Atlantique. Voici donc les autres photos des deux 600 de Deschiron. Je vous invite aussi à regarder l'album 600-1000 dans lequel d'autres photos de cette série ...
  • Deschiron sur le TGV Atlantique, la 400 (12/10/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    Suite à vos commentaires d'hier, je vais donc mettre la suite des photos de Claude sur les 400 et 600 de Deschiron. Oui elles sont inédites et bien belles. Je suis persuadé que de telles images existent dans des tiroirs, Claude pour sa part en les ...
  • Deschiron sur le TGV Atlantique, part 1 (11/10/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    Petit rappel historique. Milieu des années 80. François Mitterand, Président de la République inaugure en 1981 la première Ligne à Grande Vitesse entre Paris et Lyon. La SNCF est convaincu de la pertinence du projet TGV. Confrontée à une saturation du réseau ...
  • 90, 2ème partie (07/10/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    On continue la présentation de la 90, suite aux deux articles déjà consacrés, 90P et 90F. Je ne reviendrais pas sur le moteur ou les équipements qui sont identiques.Plusieurs chassis sont proposés: C de 3.47 m,  modèle de base, convient ...
  • Poclain 81 CK (04/10/2008 publié dans : MODELES-REDUITS-TP )
    Certains modèles n'ont pas été reproduits au 1/50, c'est le cas de la 81 CK. Aussi,il y a quelques années je suis parti de la base d'une épave de 81P Case-Poclain pour modifier ce modèle. J'ai écrit un article dans l'autre blog que ...
  • 1000 électrique en Russie Part 2 (22/09/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    Faisant suite à la présentation de cette machine (article), je vous livre aujourd'hui la suite des images de cette pelle que m'a confié Eric.Galerie 600/1000 Bonus du jour, cette image en grand format
  • Poclain 1000 M2 petite cabine (15/09/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    La 1000 a été produite sous 2 versions, M1 et M2; concernant la M2, il existe une variante équipée de la petite cabine comme sur la M1. Je vous propose quelques images de cette machine type M2 lors de son montage dans une carrière française, désolé ...
  • Mises à jour (25/08/2008 publié dans : CMC, DERRUPPE, PPM )
    Les nouvelles fonctionnalités de mon hébergeur me permettent entre autres un espace de stockage beaucoup plus conséquent. Aussi, je vais changer au fur et à mesure de mes disponibilités, les photos pour vous permettre un affichage de visionnage plus important. Mise à jour et ajouts de photos ...
  • Bulls CMC (13/08/2008 publié dans : CMC, DERRUPPE, PPM )
    Décidement Internet reste un formidable outil de communication. C'est par l'intermédiaire de Romuald, alias La Fourmi Rouge, qui vient d'ailleurs d'ouvrir une boutique de vente en ligne, que j'ai fait la connaissance de Fabrice. Jeune ...
  • TY45 2 ponts (24/06/2008 publié dans : Annonces diverses )
    La TY45 2 ponts n'est sous doute pas une des pelles Poclain la plus répandue. Toutefois, dans un village de l'Oise, à GOUVIEUX, Hervé possède un exemplaire de cette machine. Elle est encore utilisée pour de menus travaux d'entretien. ...
  • Help please (11/05/2008 publié dans : Annonces diverses )
    Il y a quelques jours, j'ai reçu un mail via le blog, de Willy. Ce dernier veut faire l'acquisition d'un pelle à chenilles de la gamme B, à priori une 60, au prix de 5 000 €. N'ayant pas les compétences pour juger le prix d'une machine, je lui ai proposé de vous soumettre la question: Que ...
  • Classement du blog (06/05/2008 publié dans : Annonces diverses )
    Bonjour à tous. Je suis en train de reclasser les articles sur les machines; en effet, le foure-tout "machines réelles" est scindé en deux: machines jusqu'à 1973 et machines après 1974. regroupement des articles sur CMC, DERRUPPE et PPM (même si pour l'instant je n'en ai pas fait) dans la ...
  • 600 et 610 au 1/50 (07/04/2008 publié dans : MODELES-REDUITS-TP )
    On les attendait depuis longtemps, s'intercalant dans nos collections entre la 400 de Miniatures du faubourg et les 1000 de CEF/SIJAM. Imposantes, finement réalisées en ...
  • Atelier Debelleyme (06/04/2008 publié dans : MODELES-REDUITS-TP )
    J'ai oublié de vous donner les coordonnées de ce fabriquant. Il est situé à LAURIS dans le Vaucluse. Je vous donne l'adresse de son site: ...
  • La TU au 1/50 (03/04/2008 publié dans : MODELES-REDUITS-TP )
    Voici la dernière machine de ma collection, la TU sur camion GMC. Reproduite au 1/50 par un artisan français, l' Atelier Debeylemme, elle est disponible soit en kit soit montée et peinte, j'ai opté pour cette ...
  • Les 90 P de MAJORETTE (25/03/2008 publié dans : MODELES-REDUITS-TP )
    Au milieu des années 90, MAJORETTE, la célèbre marque française de véhicules miniatures, ajoute à son catalogue deux versions de la 90P. Ces  machines, reproduites à l'échelle pour le moins surprenante du 1/56, n'ont de Poclain que le logo sur la flèche, ...
  • MODIFICATION DU BLOG (18/03/2008 publié dans : Annonces diverses )
    Face au jeu auquel se livre notre inconnu, je vous annonce que le blog deviendra dans les prochains jours un espace PRIVE réservé exclusivement à ceux qui en auront fait la demande et  validé par mes soins. Désolé d'en arriver  là, mais comme vous le savez j'ai très mauvais ...
  • Un peu de nouvelles (16/03/2008 publié dans : Annonces diverses )
    Bon d'accord c'est pas terrible question mise à jour, mais je n'ai pas le temps, j'en suis désolé, attendons la fin de la neige, promis. Par contre j'ai vu au travers des commentaires des réponses apportées par certains d'entre-vous à d'autres lecteurs du blog, et ça c'est vachement bien. ...
  • Restauration d'une TC45 (08/02/2008 publié dans : Machines jusqu'à 1973 )
    Parmi les abonnés au site, certains sont propriétaires de pelles POCLAIN. C'est le cas d' Alexandre qui m'a fait parvenir des photos de son acquisition, une TC 45. Il a joint également un texte que je vous livre: Je me présente je m'appelle alexandre, voila j'ai acheté cette TC 45 il ...
  • 400 et 115 (08/02/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    Après une semaine d'absence, mise à jour des albums photos, ajouts de clichés de  115 et de 400.
  • 115 (28/01/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    Après les articles consacrés à la 90, voici une présentation de la 115. Cette machine est présentée en 1974  en même temps que les  160P, 400 et 600. Et c'est la version pneus qui sera choisi dans un premier temps, les ...
  • 90 F (27/01/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    Voici une nouvelle version de la 90, il s'agit de la version F, dénomination des pelles sur poste fixe, tout comme la célèbre 1000 F utilisée dans les eaux froides de Finlande. La 90F est disponible en deux versions, une "classique" ...
  • 90, première partie (24/01/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    1975, année importante pour Poclain. Au delà des premières difficultés rencontrées (montée du chomage et de l'infaltion en 1974), c'est le 31 janvier 1975 la disparition de Georges Bataille, l'homme au chapeau, fondateur de ...
  • Division compacteurs (22/01/2008 publié dans : CMC, DERRUPPE, PPM )
    C'est sous l'appellation Division compacteurs que seront commercialisés les compacteurs Dérruppé. Je vous invite, pour ceux qui ne connaissent pas, de relire les deux articles consacrés à l'entreprise bordelaise (archives). Vous trouverez la documentation du ...
  • 350 PATOUX (19/01/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    Dourges, Pas de Calais. Une entreprise, PATOUX, une belle machine, la 350. Voici les photos que Mika m'a gentillement fait parvenir le mois dernier. Première partie, le transport de la bête. ça se passe ici.
  • 350B (17/01/2008 publié dans : Machines après 1974 )
    On va faire un bon dans le temps avec ce nouvel article. Eric Delots, poclainophile "perdu" dans son île lointaine la Nouvelle-Calédonie, m'a fait parvenir par mail ces quelques photos ...
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