350 CK en Nouvelle-Calédonie

On l'a souvent dit, Internet est un fabuleux moyen de communication et d'échange. En voici la preuve. Cet article m'a été soumis par Eric Delots, dont le nom ne vous est pas étranger, vous, les poclainophiles. On retrouve souvent ses photos de Poclain sur différents sites et dans des magazines spécialisés comme Charge-Utile. Voici le reportage d'Eric Delots (textes et photos), merci à lui de nous en faire profiter.

"17 septembre 2000, Mine du "Camp des Sapins" de la société Le Nickel (S.L.N.) sur la commune de Thio.
Une Poclain 350 CK ouvre un nouveau niveau d'exploitation pour l'extraction du minerai de nickel. La teneur en nickel à cet endroit est d'environ 2, 94 % comme indiqué sur la photo 3 sur le talus. Ces marquages sont fait par les géologues après relevé d'échantillons et servent au conducteur de la pelle pour sélectionner le minerai pour le chargement des dumpers (ici un Komatsu HD 465). Le minerai est ensuite vidé dans un tritout qui sépare le minerai des stériles (roches, caillou). Le minerai est ensuite expédié vers un convoyeur de chargement en mer via un téléphérique de transport de bennes. Le navire (minéralier) livre son chargement à l'usine de Doniambo à Nouméa pour traitement du minerai dans les énormes four Demag (les plus puissants du monde pour la fusion du minerai de nickel). Une fois fondu, le nickel est expédié vers les USA et la France (Usine de Sandouville). Aujourd'hui (2007), cette Poclain 350 travaille sur une autre mine qui sert à l'apprentissage des nouveaux conducteurs. En effet, la S.L.N. a complètement renouvelé son parc d'engins et utilise en standard des O & K RH 40 E".
Deux de ces photos ont eu le mérite d'être publiées dans l'excellent Charge Utile Poclain N° 2 .

#Machines après 1974