Partager l'article ! GY 120: C' est en 1964 que sera présentée la GY 120. C'est une machine de 20T animée par un moteur Deutz V6 de ...
Bienvenue sur mon blog. Vous trouverez des articles sur la carrière d' Averton (53), sur Poclain,
sur les miniatures .
Les photos des articles sont disponibles dans les différents albums. Si vous découvrez ce blog, allez faire un tour dans mes archives. Des fonds d'écran sont également à votre disposition (colonne de gauche).
PASCAL
Je recherche pour ma collection perso ,
afin de la compléter, tout modèle miniature, et également des documents et des photos en rapport avec POCLAIN pour alimenter le blog.
Si vous avez des infos ou anectodes faites le moi savoir, on pourra ainsi le partager entre passionnés. Pour me contacter pascal@ec1000.net.
Merci de votre attention et bonne lecture
Fonds d'écran à utiliser sans modération. Sélectionner, puis cliquez dessus pour l'agrandir, ensuite enregistrez le sur votre PC
C' est en 1964 que sera présentée la GY 120. C'est une machine de 20T animée par un moteur Deutz V6 de 108 cv qui est impresionnante de par son gabarit. Quatre roues motrices à transmission hydrostatique, une première mondiale, elle est dotée d'un stabilisateur arrière "monobloc", contrairemant aux TY et LY, et de second stabilisateurs entre les deux essieux. Autre particularité, la cabine est implantée à droite (comme sur la HC300). Equipée en butte, elle sera très utilisée en carrières. Concernant l'équipement rétro, on trouve soit une flèche monobloc (caisson) soit une flèche mécano avec deux variantes: tirant simple
ou vérin de volée.
Comme sur l'ensemble de la gamme POCLAIN, de nombreux équipements sont proposés aux clients (godets chageur et rétro de 600 à 1200 litres, benne preneuse, bâti-long, grappin, pinces, aimant etc), tout comme les cabines surélevées. La GY 120 est également très couramment utilisée pour la manutention de ferrailles, de bois.
La GY 120 sera restylisée (capotage et cabine). Vous remarquerez aussi que la conception de l'équipement chargeur est beaucoup plus simple que celui de la LC 80.
Les photos de ces machines sont dans la galerie: Gamme L & G
Commentaires