A sa sortie en 1974, la 600 est la plus grosse pelle de la nouvelle gamme. Présentée à Expomat 1974 (devenu depuis INTERMAT), la 600 est disponible en deux versions:

600 CL: châssis porteur et équipement rétro long canalisation, godets de  2 300 à 3 400 l, pour un poids de 89 tonnes.

cette machine, photographiée aux Etats-Unis est équipée d'une flèche de 9.30 m, du balancier de 4.90 m et du godet de 2 800 l.

600 CK: engin spécifique des carrières (chassis spécial), équipement chargeur, godets de 5 000 à 7 000 l basculant ou à clapet.

Les 2 versions sont équipées de deux moteurs thermiques d'une puissance variable de 607 à 626 cv suivant les versions. Les premières versions sont équipées de la petite cabine standart et n'ont pas la passerelle le long de la cabine. Les grandes entreprises de terrassements françaises achétent ce modèle pour les chantiers autoroutiers, portuaires ou ferroviaires, les utilisant avec des dumpers de 35 à 50 T et bien sûr en équipement rétro..

Tout comme la 1000, elles sont par la suite équipées avec la grosse cabine.

Production: CL de 1974 à 1977, CK de 1974 à 1980, CK M2 de 1980 à 1985, puis 610 de 1985 à 1989.

Les photos des 600