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Je recherche pour ma collection perso , afin de la compléter, tout modèle miniature, et également des documents et des photos en rapport avec POCLAIN  pour alimenter le blog.
Si vous avez des infos ou anectodes faites le moi savoir, on pourra ainsi le partager entre passionnés. Pour me contacter  pascal@ec1000.net.

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Entre Isère et Savoie, le torrent de l'Eau Dolle. Nous sommes entre 1976 et 1987. Deux barrages poids, classés dans la catégorie des grands ouvrages vont transformer cette vallée, sur la route du col du Glandon.
Perchée à 1 700 m d'altitude, il aura fallu remuer quelques millions de m³ de matériaux. Situé en altitude, le site n'est accessible que que 5 ou 6 mois par an (de mi-mai à début novembre), obligeant les entreprises à redescendre tout le matériel mobile et les engins de terrassements avant les premières chutes de neige. Le chantier du Verney, mille métres plus bas, peut être ainsi ouvert de novembre à mi-mai, le matériel de Grand'Maison y étant en partie utilisé.
140 m de hauteur, 10 m de large en crête mais 520 m à la base, il a fallu mettre en oeuvre 12,4 millions de m³ de remblais.
Pour mener à bien ce projet, EDF a attribué les travaux à une société , la Société de construction des barrages de Grand'Maison et du Verney, (B.G.M.), constituée de:
RAZEL Frères S.A (mandataire), BEC frères, Bouygues S.A, Léon Chagnaud, Chantiers Modernes, D.TP, Dumez TP S.A, GTM et SGETPI.
BGM a confié à un sous-traîtant, les travaux de décapage (mise à nu de la roche), décapage de la carrière d'enrochements, déblais de fondations du barrage, appelé Groupement des Savoyards,  et constitué d'entreprises locales (BIANCO, BOTTO, OLIVA).
AU delà d'un parc Caterpillar important (bulls, tombereaux, niveleuses, chargeuses etc), 2 pelles 600 ont été utilisées sur ce chantier par le BGM. Je remercie Bruno pour m'avoir confié ces quelques diapos que j'ai scanné.

  
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A suivre

Publié dans : Machines après 1974 - Ecrire un commentaire - Voir les 7 commentaires
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Commentaires

Tout simplement magnifique.
Commentaire n°1 posté par Seb le 23/03/2009 à 15h17
bonjour il n'y avais pas deux pelle 600 a grand 'mison mais quatre le chauffeur de la 600 en photo sur le site salutation
Commentaire n°2 posté par remi larteau le 26/03/2009 à 19h19
C'est fort possible, je parlais de 2 600 car j'en ai deux en photos. Si vous avez des photos, je suis preneur, me contacter directement par mail, merci.

Pascal
Commentaire n°3 posté par Pascal le 27/03/2009 à 21h46
bonjour tres beau site j ai un college de travaille qui a une 1000 poclain une 400 et une tys 45 reelle.la 1000 vien d une carier entre metze et strazboure
Commentaire n°4 posté par pelleur le 29/03/2009 à 06h12
Elles sont super belles ces photos en plus des pelles le décors est magnifique !
Commentaire n°5 posté par Adrien le 30/03/2009 à 19h22
Elle déboitent ces photos!
Commentaire n°6 posté par anonyme le 02/04/2009 à 21h34

Salut Pascal. Ah, le barrage de Grand-Maison, et juste au-dessus le col du Glandon.  J'y ai fait voler mes planeurs, sur la pente qui surplombe Saint Colomban des Villars... Ou en pente Sud, en remontant vers le col de la Croix de Fer...  Merveilleux paysages! Merci cousin!!!!

Commentaire n°7 posté par Bernardino le 10/06/2010 à 10h26
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