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Publié par Pascal














TSO, Travaux du Sud-Ouest, est une société spécialisé dans les travaux de voies ferrées. Entre 1987 et 1989, elle était en charge de la pose de 312 km de voies (lot n°2 du TGV Atlantique), c'est sur cette zone que le record a été battu le 18 mai 1990 et porté à 515,3 km/h.
Voici deux photos de la GC120 équipée d' un palonnier hydraulique permettant de poser les traverses en béton de la seconde voie sur la sous-couche, entre les deux files de LRS. Les traverses sont approvisionnées sur un Train Travaux circulant sur la première voie. Les éléments sont stockés à "touche-touche", la pelle en pose une sur deux, puis le reste.
Merci à Claude PARPEX de m'avoir fait parvenir ses deux clichés.



Cliquez sur l'image pour l'agrandir

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ty45 05/09/2010 21:35



Bonjour.


Je travaille presque tous les jours avec une Poclain TY 45



Adrien 03/03/2009 21:06

encore un article très bien fais !!! Merci pout tout ce que tu fais c'est super!!

florian 28/02/2009 09:28

bonjour pascal,votre blog est super et j'attend la suite avec impatience!!!!

alain 23/02/2009 21:03

Les chenilles aussi sont un peu spéciales

alain 23/02/2009 17:23

Merci pour ce document original. Ca, c'est de l'équipement spécial!