Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Le Nord-Mayenne est pourvu de nombreuses carrières, la plupart de taille modeste, ou plutôt adaptée au contexte économique de l'époque. Ainsi, la part transport est relativement réduite, chaque carrière livre dans un rayon de 20 km, tout semble alors...

1974 voit la sortie de la nouvelle gamme Poclain. Malgré l’échec commercial de l’ EC1000, la firme du Plessis-Belleville est convaincu du bien-fondé et de l’avenir des grosses pelles hydrauliques. Les constructeurs allemands, Liebherr ou O&K ont eux aussi...

Fin janvier s'est déroulé le traditionnel Toy Fair de Nuremberg, l'occasion pour tous les fabriquants de miniatures de dévoiler leurs nouveautés et autres prototypes. C'est aussi l'occasion de tendre la perche et sonder les afficionados de manière détournée...

Au début des années 70, le J7 Poclain-Service est le fourgon de dépannage par excellence dans les succurcales et chez les concessionnaires et autres agents Poclain. Il figure aussi au catalogue des objets publicitaires de Poclain. Comme les autres miniatures...