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Je recherche pour ma collection perso , afin de la compléter, tout modèle miniature, et également des documents et des photos en rapport avec POCLAIN  pour alimenter le blog.
Si vous avez des infos ou anectodes faites le moi savoir, on pourra ainsi le partager entre passionnés. Pour me contacter  pascal@ec1000.net.

Merci de votre attention et bonne lecture

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Commentaires

Couv Vignet

 

Voilà, le voyage au travers de ce livre prend fin. Après la présentation de l'usine, après avoir voyagé à travers les continents, cette dernière partie est une présentation des différents équipements proposés par le constructeur du Plessis-Belleville.

Cette liste n'est sûrement pas complète, tant le bureau des adaptions spéciales de Poclain sût faire preuve d'ingéniosité, en poursuivant le même but: satisfaire les demandes du client.

Bonne lecture, abusez, téléchargez, c'est pour vous. En espèrant que cette fois-ci Overblog ne bugge pas trop ! ! ! !

 

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ArticleTY45BP  

Comme tout passionné d'engins miniatures, on fréquence avec quelques amis les bourses, on est aussi inscrit sur des forums de TP, bref on rencontre du monde, tout aussi gentillement atteint. Sur les bourses, en général il y a peu de stands ou de vendeurs spécialisés en matériel de TP, aussi, forcément on se retrouve en général dans ces lieux, au fl du temps  les conversations s'engagent. Il y a quelques années, lors du Modelshow d'Avignon, nous êtions un groupe d'une dizaine, réuni autour d'un petit mâchon accompagné d'un cépage savoyard. Puis sur le stand de J'ai Des Jouets, nous avons rencontré 3 jeunes hommes au fort accent chantant, le cheveux grisonnant mais bon pied bon oeil les qinquas. C'était drôle car bien que ne nous ayant jamais rencontré, on se connaissait via le forum photostp. Comme quoi, le Net a aussi des bons côtés.

Parmi ces 3 hommes, il y a Pascal 06 (nom de code photospésien), qui est un accro des miniatures, en particulier des vieilles machines. Je vous ai déjà présenté une de ses réalisations, la 160 bâti long. Cette fois-ci, bien que cette pelle ait été déjà mise sur le forum, j'ai proposé à Pascal de mettre sur le blog les images de sa réalisation, de manière à en faire profiter le maximum d'afficionados.

Machine de base, la TY45 de la collection Héritage, emprunt de l'équipement sur la TP30 de la même collection. Démontage complet, modification de la benne preneuse, réalisation des axes, des commandes piano, changement du train avant (plus joli avec les pneus "route"), peinture complète etc etc. L'idée de travailler les axes, non pas en rivets mais avec des pointes taillées est excellente et colle bien à la réalité. Il est à noter que la peinture a été entièrement refaite. Bref, une nouvelle fois du très beau travail, c'est propre, réaliste, chapeau m'sieur.

Cette machine rejoint la TC45 que Pascal a également modifié en lui créant un équipement chargeur du plus bel effet.

Notre niçois n'a pas fini de nous étonner. Si seulement celà pouvait donner des idées à ceux qui détiennent les droits. Please Mister CNH, ça vous direz pas de nous sortir des équipements pour cette machine?? Et si les idées vous manquent, nous, on en a plein ! ! ! Regardez ici ! !

Et merci à toi Pascal06 de nous faire partager tes réalisations sur ce site.

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Couv Vignet

 

Cinquième partie du livre. Nous poursuivons notre voyage à travers les continents, direction l'Amérique du Nord, l'Asie et l'Océanie. Bon voyage.

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carrieres-des-roches-w.jpg

 

Voilà cinq ans, j'ouvrais ce site. Après avoir essayé maintes fois de créer un site, la découverte d'Overblog devenait pour moi l'outil idéal, simple d'utilisation, ne demandant pas de connaissance en html et autres langages barbares. Ouvrir un site, OK, encore fallait-il trouver matière à l'alimenter. Je souhaitais aborder principalement deux sujets, liés l'un à l'autre; la carrière d'Averton, entreprise familiale dans laquelle j'ai travaillé, et qui était un lieu où on a passé avec mes frères beaucoup de temps à .........jouer. Il n'y avait pas de plus beau tas de sable au monde. Le second pour parler de Poclain. J'avoue que ce second sujet intéresse de loin le plus les lecteurs.

Je ne vais pas me la péter, mais malgré tout je suis assez satisfait du résultat.

Plus d'un million de pages vues, plus de 157 000 visiteurs. Cela peut paraître faible, mais sans une seule photo de cul, c'est moins vendeur. Si si, pour preuve un jour, j'avais consacré un article à la 610 d' Eric Moutot, en prenant soin malicieusement de glisser une photo du contrepoids de la bête et de commencer mon texte par "Houa, beau cul n'est-ce pas ?". Résultat, les statistiques avaient explosé ce jour-là, par contre je pense que certains ont dû être déçus du contenu.

Bref, merci aux visiteurs, aux donateurs, pour vos commentaires encourageants, pour les commentaires désobligeants (ça arrive). Un montage vidéo pour célébrer les 5 ans.

 

 


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