Il y a quelques temps, je vous avais mis la vidéo de la 600. J'ai fini le montage des images des deux 1000 M1 présentes sur le même chantier.
Montez le son, ça te va comme ça Loïc??
Bienvenue sur mon blog. Vous trouverez des articles sur la carrière d' Averton (53), sur Poclain,
sur les miniatures .
Les photos des articles sont disponibles dans les différents albums. Si vous découvrez ce blog, allez faire un tour dans mes archives. Des fonds d'écran sont également à votre disposition (colonne de gauche).
PASCAL
Je recherche pour ma collection perso ,
afin de la compléter, tout modèle miniature, et également des documents et des photos en rapport avec POCLAIN pour alimenter le blog.
Si vous avez des infos ou anectodes faites le moi savoir, on pourra ainsi le partager entre passionnés. Pour me contacter pascal@ec1000.net.
Merci de votre attention et bonne lecture
Fonds d'écran à utiliser sans modération. Sélectionner, puis cliquez dessus pour l'agrandir, ensuite enregistrez le sur votre PC
Il y a quelques temps, je vous avais mis la vidéo de la 600. J'ai fini le montage des images des deux 1000 M1 présentes sur le même chantier.
Montez le son, ça te va comme ça Loïc??
Construite et disponible dès 1974, comme les 115P, 160P et 600, la 400 est proposée en deux versions, CL et CK. D'une puissance de 396 cv, animée par le DEUTZ 12 cylindres, cette machine est essentiellement destinée aux travaux en carrière, avec l'équipement butte (godets ROC ou à clapet) de 3 à 4 m³ de capacité. Elle est équipée du graissage automatique dès sa sortie. Une version électrique verra aussi le jour. Produite jusqu'en 1982, elle sera "remplacée" dans la gamme par la 350 , de caractèristiques peu différentes.
On l'a souvent dit, Internet est un fabuleux moyen de communication et d'échange. En voici la preuve. Cet article m'a été soumis par Eric Delots, dont le nom ne vous est pas étranger, vous, les poclainophiles. On retrouve souvent ses photos de Poclain sur des sites et dans des magasines comme Charge-Utile. Voici le reportage d'Eric Delots (textes et photos), merci à lui de nous en faire profiter.
D'après la personne qui a pris les photos de la 1000 en Russie, près de l'endroit où la machine a été assemblée il y avait une grosse usine en construction. Après avoir essayé la machine et formé les russes il a été demandé aux gars de chez POCLAIN de prendre l'avion et de rentrer en France, et plus de nouvelles de la pelle. La légende dit que la machine aurait été dessossée et copiée pour ensuite être reproduite dans la grosse unisne qui était en construction. Il serait intéressant de voir si les pelles hydrauliques russes dans les années suivant la livraison de cette machine avaient un air de famille. N'oubliez pas que nous sommes dans les années 80.
Les photos de cette pelle dans la galerie: 600/1000
Commentaires