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Je recherche pour ma collection perso , afin de la compléter, tout modèle miniature, et également des documents et des photos en rapport avec POCLAIN  pour alimenter le blog.
Si vous avez des infos ou anectodes faites le moi savoir, on pourra ainsi le partager entre passionnés. Pour me contacter  pascal@ec1000.net.

Merci de votre attention et bonne lecture

 

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Poclain 600,610 et consorts

Article600.jpg

 

 

 

Il fait beau, l'occasion de sortir de leur carton quelques modèles au 1/50 que j'ai déjà eu l'occasion de vous présenter ici. Particularités de ces machines, elles sont réalisées de manière artisanale, sont toutes en résine, font appel au photodécoupage pour toutes les grilles ou passerelles. Elles ont des défauts liés à la matière (difficile d'avoir des pièces parfaites), à des côtes fausses, ou alors des erreurs de réalisations suivant les versions. Bref, ce n'est pas non plus rédibitoires et malgré tout, je les aime bien, sans doute la couleur. Par contre, ce qui est intolérable, c'est ce genre de "décalcomanie" posé sur le cul de la 600 ! ! ! ! ! Comment peut-on manquer de goût à ce point là?? Etre capable d'intégrer des grilles en photodécoupage et ne pas être foutu de faire un vrai logo et surtout de le coller au bon emplacement, c'est à dire sur le capot et non sur le contre-poids.

Bref, place aux photos . . . . . .en compagnie de la 400 et de la 300 de PapyLoulou version chenilles métalliques .

 

400 1 w DSC00312 w  DSC00314 w  DSC00315 W 
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French Kier Construction, Open Cast

Article1000FrenchKier

 

 

Sud de Glasgow, dans l'Aryrshire, mine de Dalmellington. Voilà, le décor est planté. C'est dans cette contrée d'Ecosse que la French Kier Construction Limited se voit confier en 1977 par le National Coal Bord la licence d'exploitation de ce gisement de charbon.

Pour tenir l'objectif de production de 200 000 T/an de charbon, l'entreprise fait appel à Poclain qui fournira en plus des machines, une assistance permanente de deux mécaniciens sur le site.

Quelques chiffres: taux de découverture de 16.3 m³ de stériles par tonne de charbon. Sur 100 m de profond, 17 couches de charbon d'épaisseur variable de 0.10 à 1 m. Couches de grès et schistes de densité non foisonné de 2.65 en épaisseurs variables de 3 à 10 m. Conditions météos britanniques avec1.83 m d'eau par an et 4 mois d'enneigement ! !

Matériels POCLAIN présents: une 60 CK, chargée du nettoyage de la couche de charbon, une 115 C au chargement du charbon, une 610 CK étrangement dénommée ainsi (serait-ce une 600 M2 petite cabine????? une 600 M1 ???) affectée aux travaux de découvertes, et deux 1000 CK M2 procédant à l'enlèvement des couches de schistes entre les couches de charbon.

Si vous avez l'occasion de voir des photos récentes d'extraction de la couche de charbon, vous aurez noté que chez UK Coal, le godet de l' O&K RH9 PMS est quasiment identique, idem pour les CAT 325 ou O&K RH 12 dans d'autres sites. comparatif-RH9.jpg


Merci à Eric Affeld pour ses documents toujours aussi précieux et qui me permettent, une fois de plus, de mettre des informations supplémentaires à votre disposition. D'ailleurs, si vous avez lu les documents sur le forum et si vous écoutez les commentaires, vous noterez quelques différences (taux de découverture, 60 cl et non CK etc etc), peu importe, il est temps de visionner ces images.

Et vous pouvez une nouvelle fois réagir en laissant un commentaire, c'est toujours enrichissant.

 



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POCLAIN 1000, version F en vidéo

Clip-1000F_3.jpg

 

 

Parmi les documents que l'on m'a offert, et que je partage sur ce site au fur et à mesure de mes disponibités et de mes envies, j'ai retrouvé des images tirés des films que le service communication mettait à la disposition de ses clients. Je ne remercierai pas le donnateur, ma mémoire me faisant défaut sur ce coup-là 

Bien entendu, il s'agit avant tout, et d'ailleurs comme tout service de com' digne de ce nom, de vanter les avantages des machines du Plessis-Belleville, on ne pourra pas nous plus leur en vouloir.

A ce titre, et comme le dirait notre ami Hervé du forum PhotosTP pour qui tout bon matériel de TP et plus particulièrement les pelles se doit d'être du KOMATSU, Poclain était très avance sur son temps. Bref, je m'égare, Hervé si tu le lis, c'est de l'humour, fallait bien que je la fasse celle-ci.

 Bon allez, on arrête les smileys, place aux images et pour contenter ma Loutre préférée, je me suis abstenu de toute bande son, celui d'origine ne souffrant que de peu de défauts.

Pour ceux qui ne connaissent pas la 1000 F, lire cet article 1000F

 


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Une petite vidéo........

Clip-TGVA-06.jpg

 

 

 

ça faisait un moment que ces images traînaient dans mon PC. Filmées en 8 mm puis transférées sur le PC, elles ont forcément perdu en qualité, la vitesse s'est accélérée, incompréhensible, certes il n'y a pas que de la rouge mais bon, je pense faire plaisir aux amoureux de 974 A, d'Euclid R35, de 769 B etc etc.

Pardonnez la qualité des images, bon visionnage.

 

 



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