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Je recherche pour ma collection perso , afin de la compléter, tout modèle miniature, et également des documents et des photos en rapport avec POCLAIN  pour alimenter le blog.
Si vous avez des infos ou anectodes faites le moi savoir, on pourra ainsi le partager entre passionnés. Pour me contacter  pascal@ec1000.net.

Merci de votre attention et bonne lecture

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Commentaires

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Voilà cinq ans, j'ouvrais ce site. Après avoir essayé maintes fois de créer un site, la découverte d'Overblog devenait pour moi l'outil idéal, simple d'utilisation, ne demandant pas de connaissance en html et autres langages barbares. Ouvrir un site, OK, encore fallait-il trouver matière à l'alimenter. Je souhaitais aborder principalement deux sujets, liés l'un à l'autre; la carrière d'Averton, entreprise familiale dans laquelle j'ai travaillé, et qui était un lieu où on a passé avec mes frères beaucoup de temps à .........jouer. Il n'y avait pas de plus beau tas de sable au monde. Le second pour parler de Poclain. J'avoue que ce second sujet intéresse de loin le plus les lecteurs.

Je ne vais pas me la péter, mais malgré tout je suis assez satisfait du résultat.

Plus d'un million de pages vues, plus de 157 000 visiteurs. Cela peut paraître faible, mais sans une seule photo de cul, c'est moins vendeur. Si si, pour preuve un jour, j'avais consacré un article à la 610 d' Eric Moutot, en prenant soin malicieusement de glisser une photo du contrepoids de la bête et de commencer mon texte par "Houa, beau cul n'est-ce pas ?". Résultat, les statistiques avaient explosé ce jour-là, par contre je pense que certains ont dû être déçus du contenu.

Bref, merci aux visiteurs, aux donateurs, pour vos commentaires encourageants, pour les commentaires désobligeants (ça arrive). Un montage vidéo pour célébrer les 5 ans.

 

 


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Poursuivons la découverte des machines rouges à travers  l' Europe et l'Afrique. Rien de plus à ajouter, tout est écrit dans le livre.

Bonne lecture. 

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Couv Vignet

 

On continue la lecture de ce bouquin. Rassurez-vous, il n'y a pas beaucoup de textes, surtout des images. Après la présentation des gammes et de l'usine, cette troisième partie est un voyage en Europe. En effet, les auteurs vous font voyager à travers le continent européen à la découverte des pelles en action sur différents types de chantiers et  configurations.

 

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Une nouvelle année commence, allons y, restons courtois et bien élevé. Comme de coutume, je vous présente tous mes voeux, en espérant avoir un peu plus de temps et d'envie de mettre à jour ce site. J'espère aussi que vous prendrez du plaisir à me lire.

Certains d'entre-vous connaissent déjà cette photo. Toutefois, il m'a semblé qu'elle avait toute sa place ici. Alberto est le designer de cette "nouvelle" POCLAIN. En partant de plans de la 400, il a imaginé la descendance de cette machine. Et le résultat est magnifique. C'est beau, moderne, harmonieux, bref du Poclain version 2011, n'en déplaise aux grincheux. Sans doute ne verra-t-elle jamais le jour, à notre grand regret. Mais qui sait, une version au 1/50 serait déjà un beau cadeau.

Merci à toi Alberto de m'avoir autoriser à utiliser ta machine, Muchas gracias, el amigo español

Dis monsieur CONRAD, tu nous la fais?

A moins que certains artistes miniaturistes fassent pêter la fraiseuse? Allez Cédric, ça aurait plus de gueule qu'une 385, non?????

 

Voeux2011 Blog vignet


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